CRH1A型动车组在紧急制动过程中，载重补偿是计算机控制完成的（）

CRH1A型动车组的常用制动是动车组运行过程中的正常制动，由__要求执行（） CRH1A型动车组可能导致全列紧急制动EB不缓解的原因有（） CRH1A动车组总风压力低于（D）触发紧急制动（） CRH1A型动车组防滑装置的作用是防止在制动过程中摩擦制动锁定车轮，造成滑行（） CRH1A型动车组再生制动和摩擦制动之间的混合制动由__计算机系统自动操作（） CRH1A型动车组蓄电池低于97V列车将会自动启动紧急制动（） CRH2A型动车组紧急制动由贯穿整个列车的安全环路启动，不受制动计算机的控制 CRH1A型动车组常用制动面板上紧急制动电控阀的工作原理是得电制动，失电缓解（） CRH1型动车组有紧急制动面板（） CRH1A型动车组当动车组蓄电池电压低于75V时，动车组才会自动上紧急制动（） CRH1A型动车组操纵台上“紧急制动”指示灯（红）亮所表示的含义是（） CRH1A型动车组IDU死机或显示“信息缓冲中”会引起紧急制动、牵引丢失、报警声音（） 简述CRH1A动车组拉动乘客紧急制动手柄会出现哪些现象 CRH1A型动车组操纵台上“紧急制动”指示灯（红）不亮所表示的含义是（） CRH1A型动车组运行中乘客紧急制动装置被启用时，司机需一直按下“撤销乘客激活的紧急制动”按钮直到停车（） CRH1A型动车组在总风管压力不足的情况下紧急制动安全回路会断开（） CRH1A型动车组如果低速时操作不慎激活了紧急制动，只需按下按钮即可缓解（） CRH1A型动车组ATP/LKJ列控系统触发保护动作时,紧急制动安全回路会闭合（） CRH1A动车组紧急制动回路的供电是由激活端司机室提供的（） CRH1型动车组动车组TCMS系统的主控触发的紧急制动指令紧急制动安全回路会断开（）