CRH3A动车组发生隔离开关状态变化（302A）、主断闭合次数过多（302F）等故障，导致主断无法闭合时，先进行操作，如故障未消除则（）

CRH3型动车组，怎么对车顶隔离开关检修（） CRH3A型动车组主断无法闭合（故障代码：302C、302D、302E等），若切除故障变流器后，主断仍不能闭合，需通过HMI手动切除故障牵引单元内的换弓维持运行（） CRH3A型动车组主断无法闭合,若主断本地控制回路供电故障（故障代码：302C），机械师检查本单元21-K17/21-18失电，则通过HMI手动切除本单元牵引变压器、牵引变流器、主断路器、受电弓，车顶隔离开关打开，换弓运行（） CRH380B（L）型动车组切除车顶隔离开关：降弓、切除,重新升弓,若HMI屏显示允许闭合主断,则闭合主断维持运行（） CRH3C型动车组复位车顶隔离开关必须降弓（） CRH3型动车组，怎么对隔离开关闸刀闭合位置检查（） CRH380B动车组车顶隔离开关分布在2、7车，在正常情况下处在闭合状态，当发生故障时隔离开关将车顶电缆隔离（） CRH1A-A型动车组每列车设有个主断路器和个隔离开关（） CRH3A动车组导致主断路器跳开的原因有（） CRH3A型动车组状态下不可进行小复位（） CRH3A型动车组在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（） CRH3A型动车组小复位:车组状态下不可进行小复位（） CRH3A型动车组主断路器、隔离开关、牵引变压器、牵引变流器、辅助变流器、充电机和空压机的切除和恢复操作需在断开主断路器的条件下操作（） CRH5型动车组内门隔离开关都按下得电才能实现隔离（） CRH7A统型动车组隔离开关不动作的处理方法（） CRH7A统型动车组隔离开关不动作的处理方法（） CRH380B型动车组车顶隔离开关分布在上，在正常情况下处在闭合状态（） CRH3A型动车组检查发现主空压机漏风，将空调柜内主空压机供电开关24-F17断开（） CRH3A型动车组受电弓自动降弓（3001），手动切除单个变压器，如车顶隔离开关仍不能断开，则停车后，复位后故障不消除则（） CRH3A型动车组主断本地控制回路供电故障（代码302C），导致主断无法闭合，机械师检查本单元失电，通知司机切除本单元主变压器、牵引变流器、主断路器、受电弓，换弓运行（）