发动机总成大修应从（）方面考虑。

以为基准，气缸圆柱度误差达到0.175～0.250mm是发动机总成大修送修标志（） 依照我国对汽车各总成大修的规定，柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（） 当发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修（） 依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（）的必须送大修。 依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（）的必须送大修。 客车的大修送修标志，以（）为主，结合发动机总成 货车大修送修标志以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件的，应送大修。 客车大修送修标志：以发动机为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件的。 汽车大修送修标志为：客车以发动机总成为主，结合车架或其他总成应符合大修条件。（） 以发动机总成为主，结合车架总成或其它两个总成符合大修条件作为大修送修标志的是（）。 以车厢为主，结合发动机总成符合大修条件作为大修送修标志的是（）。 《汽车发动机大修竣工技术条件》（GB3799-83）规定，完成大修装配好的发动机，在正常温度下，最多（）秒内能起动。 货车以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合送大修条件作为汽车大修送修标志。 货车以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合送大修条件作为汽车大修送修标志（） 客车大修送修标志以车厢为主，结合发动机总成或其他两个总成符合大修条件的应送大修。 发动机大修过程中，可用的总成装配零件有（） 货车大修送修标志为：一车身为主，结合发动机总成。（） 柴油发动机不能启动首先应从（）方面查找原因 发动机出现热车运转连续发生明显敲缸，主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声，发动机总成应大修（） 发动机汽缸体产生裂纹时，应对发动机进行大修。