列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阎临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车（）

旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，()开车。 《中国铁路总公司技术管理规程》列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，其他列车乘务人员使用紧急制动装置(紧急制动阀)停车时，由()通知司机开车。 《铁路技术管理规程》列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由（）通知司机开车 高铁列车的安全设备设施《中国铁路总公司技术管理规程》列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，其他列车乘务人员使用紧急制动装置(紧急制动阀)停车时，由()通知司机开车。 列车在站内临时停车，司机主动停车时，自行起动列车；其他列车乘务人员使用紧急制动阀（）停车时，由列车长通知司机开车（） 除司机主动停车、其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车、车站接发车人员使列车在站内临时停车外的其他原因站内临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）。（技规）（） 高铁列车的安全设备设施旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，()开车。 直达特快旅客列车通过车站,列车员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行 时,( )。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由（）通知司机开车。 其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由通知司机开车（） 直达特快旅客列车通过车站，列车员使用紧急制动阀时列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时（） 直达特快旅客列车通过车站，列车员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时（） 其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）停车时，由（车辆乘务员）通知司机开车 新《技规》普速铁路部分第363条列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：2.其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车（） 《技规》（高速）列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：1．司机主动停车时，自行起动列车；2．其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）停车时，由随车机械师（车辆乘务员）通知司机开车；3．列车调度员（车站值班员）使列车在站内临时停车时，由列车调度员（车站值班员）通知司机开车；4．其他原因的临时停车，列车调度员（车站值班员）应组织司机、随车机械师（车辆乘务员）等查明停车 其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时，由通知司机开车（） 列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告司机（） 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现列车发生火灾时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车（） 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现列车发生火灾时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车（） 其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车。（技规）（）