钢轨人工巡视检查不少于1遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时，应进行复核

钢轨检查应对发生波磨的钢轨，每月检查不少于1遍（） 对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于（）遍 对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，每年检查不少于1遍（） 高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查不少于遍，其它站线每年检查不少于1遍 对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，检查不少于遍（） 对发生波磨的钢轨，每（）检查不少于1遍 对发生波磨的钢轨，度检查不少于1遍（） 对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，每季检查不少于（）遍。 钢轨外观及表面伤损检查：对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，检查不少于1遍；对低塌达到轻伤的焊接接头，检查不少于1遍（） 对发生波磨的钢轨，检查不少于遍（） 对发生波磨的钢轨，每半年检查不少于1遍（） 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于1遍（） 对钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每年检查不少于1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头检查不少于1遍，并及时修正台账（） 对钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪检查不少于1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头每季度检查不少于1遍，并及时修正台账（） 对正线钢轨现场焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每年检查不少于1遍（） 钢轨外观及表面伤损检查中，每季度检查不少于1遍的项目有（） 高速铁路应使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于8遍（） 到发线路和道岔的钢轨每——探伤检查不少于——遍（） 对发生磨耗的等，每年对磨耗检查不少于1遍（） 对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，（ ）检查不少于1遍。