单选题

Tc车底架的前端设有撞击能量吸收区,其上开有3排()卸载孔。

A. 方形
B. 圆形
C. 鼓形
D. 椭圆形

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单选题
Tc车底架的前端设有撞击能量吸收区,其上开有3排()卸载孔。
A.方形 B.圆形 C.鼓形 D.椭圆形
答案
单选题
()车底架的前端设有撞击能量吸收区,其上开有3排椭圆形卸载孔。
A.Tc B.M C.Mp D.T
答案
判断题
所有城轨车辆车体底架的前端都设有撞击能量吸收区,其上开有3排椭圆形卸载孔,通过产生较大的塑性变形,从而吸收纵向冲击能量。
答案
判断题
车体底架的前端设置了能量耗散区,其上开有数排椭圆孔,当车辆受到迎面意外撞击时,它能产生较大的塑性变形,从而吸收纵向冲击能量,起到保护司机、乘客和车体的作用()
答案
单选题
列车两端车体设有一撞击能量吸收区,撞击区能够在6辆编组列车以的速度与另一列静止的6辆编组列车撞击时,吸收撞击能量而客室无损坏()
A.10km/h B.15km/h C.20km/h D.25km/h
答案
判断题
列车端部底架设置有防爬器,其作用防止车辆爬叠,并吸收撞击时产生的能量。
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车Tc车1位端装有半自动车钩装置,由车钩承担车体的撞击能量吸收功能,可吸收的撞击能量()
A.600KN B.680KN C.650KN D.700KN
答案
单选题
客车车底架扭曲,其倾斜度在车底架以内超过70mm或全部车底架超过300mm()
A.0.5m B.1m C.1.5m D.2m
答案
单选题
客车车底架扭曲,其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过时报废()
A.150mm B.200mm C.250mm D.300mm
答案
单选题
25型客车底架中部设有悬吊纵梁,用以悬挂装置及水箱()
A.各杠杆 B.J5发电机 C.空气制动 D.基础制动
答案
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