襟翼放出时尽量避免使用减速板。襟翼大于度时，减速板应收起（）

着陆期间,减速板预位灯亮,减速板何时自动放出（） 着陆期间,当减速板手柄自动移动到UP”位时,哪些减速板先放出？（） 在地面，将减速板手柄在下卡位，如果液压系统压力低于，则即使地面减速板收不回，减速板放出灯也不会亮（） 减速板预位后,接地时会自动放出,所以接地后机组无须监控减速板的状态。此说法对（） 飞行员使用减速板手柄控制减速板，减速板实际上使用的是那几号扰流板（） 当减速板伸出灯亮时（） 以下哪个不是减速板使用限制（） 减速板可用于下降过程中的减速，空中操纵减速板的高度极限是多少英尺（） 15043SOP为了避免在ALT*方式收减速板造成高度超限，在离选择的高度至少之前收回减速板（） 自动驾驶仪接通时，减速板手柄1/2位，可获得减速板偏转（） 在直接方式时，减速板不可用（） 当推力慢车、大速度且减速板放出时，下降率大约为ft/min（） 在飞机光洁形态时,减速板全部放出,VLS会增加多少节（） 建议在选择哪种形态之前收回减速板，以防止当减速板自动收起时出现意想不到的下俯（） 在AP接通时速度大于315KT/H或.75马赫时使用减速板（） 为避免在高度截获方式ALT*中，收回减速板造成可能飞过某一高度，建议在选择高度之前英尺收回减速板（） 为了避免由于高度截获模式下收回减速板而造成的穿越目标高度，手册建议应在选择的高度之前只是__收回减速板（） 对于减速板放出灯，有关此灯亮起的说法正确的是（） 如果怀疑空地系统失效，空中能否使用减速板？（） 飞行高度层以上，不要使用减速板（）