单选题

下列荷载类型属于活载的是()

A. 预加力
B. 土压力
C. 气动力
D. 水浮力

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下列建筑结构的荷载类型属于可变荷载为() 在园艺设施使用过程中产生的临时荷载称为活载,如( ) 下列哪个选项为活载() 对于层数大于或等于8层的高层框架结构,恒载、活载与风荷载同时组合时,应采用()表达式 在荷载的计算中,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的7%计算() 对交通繁重和重型车辆较多的桥梁,需要引入活载影响修正系数来修正荷载效应() “中华人民共和国铁路标准活载”,即“中—活载”,包括普通活载和() 桥梁作业通道静活载不得超过KPa,集中荷载不得超过KN。立柱与扶手承受的水平推力不得超过KN/m,集中荷载不得超过KN 由于悬素是柔性结构,刚度较小,当活载作用时,悬索会改变几何形状,引起桥跨结构产生较大的挠曲变形;在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动。 由于悬素是柔性结构,刚度较小,当活载作用时,悬索会改变几何形状,引起桥跨结构产生较大的挠曲变形;在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动。 临时性桥涵允许通过的运行活载,必须满足Q>K(Q为运行活载相当于标准活载的倍数)() 桥梁承载系数K”是指结构所能承受的活载相当于ZK活载的倍数 桥梁救援疏散通道应满足均布活载标准值kN/m2,栏杆顶部水平荷载kN/m的要求() 桥梁救援疏散通道应满足均布活载标准值5.0kN/m2,栏杆顶部水平荷载的要求() 能够承受导、地线单侧的水平荷载、垂直荷载、风载及冰载等荷载的杆塔为()。 ( ) 计算活载弯矩时,近似地把车轮荷载对中布置在铰接处作为最不利的荷载位置,这时铰内的剪力为零,两相邻悬臂板各承受半个车轮荷载。() 在下列荷载中全部为恒载的为() 下列结构中,支撑桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的是( ) 确定连续梁最不利活载位置,欲求某跨跨中最大正弯矩时,除应在()布置活载外,两边应()布置活载 装车后,货物总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物,称为超重货物()
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