判断题

在站内停车时,应保压制动,发动机熄火等待时,按规定做好防溜,值乘人员不得同时离车()

查看答案
该试题由用户204****55提供 查看答案人数:38823 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户204****55提供 查看答案人数:38824 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
在站内停车时,应保压制动,发动机熄火等待时,按规定做好防溜,值乘人员不得同时离车()
答案
判断题
接触网作业车在站内停车时,应保压制动,发动机熄火等待时,按规定做好防溜后值乘人员方可同时离车()
答案
单选题
工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,()
A.司机不得同时离开 B.司机不得离开 C.司机可以离开
答案
判断题
在站内停车待避时,应进行保压制动;发动机熄火等待时,应设置防溜;司机不得同时离车()
答案
单选题
在站内停车待避时,应进行保压制动;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机可以同时离车()
A.对 B.错
答案
单选题
在站内停车待避时,应进行保压制动;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机可以同时离车()
A.正确 B.错误
答案
判断题
在站内停车待避时,应进行保压制动;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机不得同时离车()
答案
单选题
工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机可以同时离车()
A.对 B.错
答案
单选题
工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好,司机不得同时离车()
A.防火 B.防爆 C.防护 D.防溜
答案
单选题
在站内停车时,应保压制动,发动机熄火等待时,按规定做好防溜,值乘人员不得同时离车;停留时间超过20min,动车前需进行制动机简略试验;停留车过夜时,车组两端用并派人值守。(作规)()
A.信号灯防护 B.信号旗防护 C.双面红色信号灯光防护 D.红色信号旗防护
答案
热门试题
工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机可在车下就近休息,保持工作精力() 工务机械车在站内停车待避时,应采取,发动机熄火等待时,应做好,司机不得同时() 工务机械车在站内停车待避时,应采取;发动机熄火等待时,应做好,司机不得同时离车 《普速铁路工务安全规则》规定:工务机械车在站内停车待避时,应采取;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车() 在站内停车待避时,应进行;发动机熄火等待时,应设置好防溜;司机不得擅自离车() 在站内停车待避时,应进行;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机不得同时离车() 大型养路机械在站内熄火停车待避时,应进行保压制动() 大型养路机械在高铁车站临时停留时,应采取保压制动,发动机熄火等待时,应采取防溜措施,司机不得同时离车() 站内停车待避或交会列车时,司机不得同时离车;停妥后,制动主管减压kpa及以上,单阀全制动位;发动机熄火等待时,应按规定设置防溜() 大型养路机械在高铁车站临时停留时,应采取保压制动,发动机熄火等待时,采取防溜措施后,司机可同时离车() 站内停车待避或交会列车时,司机不得同时离车;停妥后,制动主管减压140kpa及以上,单阀全制动位;发动机熄火等待时,应按规定设置防溜() 大型养路机械在高铁车站临时停留时,应采取保压制动,发动机熄火等待时,应采取防溜措施,司机确认安全后可短时间离开() 大型养路机械在站内停车待避时应进行保压制动() 发动机熄火时,应()。 发动机停车时要待运转()分钟,才熄火。 大型养路机械发动机熄火等待时,设置好防溜后,值乘司机可同时离车() 行车中发动机突然熄火后不能启动时,应及时靠边停车检查熄火原因() 行车中发动机突然熄火后不能启动时,应及时靠边停车检查熄火原因。( ) 运输中发动机突然熄火,应立即原地制动停车,检查原因。 叉车上坡时如果发动机熄火,在拉紧手制动后,方能起动发动机。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位