DCC装置中再吸收塔塔顶干气去向主要有（）。

干气带油为再吸收塔液面控制失灵或（）所致。 吸收塔顶温升高，则干气中的C3含量（） 干气带液的处理方法，主要是解决吸收塔冲塔，控制好再吸收塔液面和适宜的吸收剂量（） 吸收塔顶温过高，则干气中的C3含量将（）。 吸收塔顶温过高，则干气中的C3含量将（） 干气带油是吸收塔顶温度高，吸收剂量大（） 尾气吸收塔顶气（）。 在再吸收塔中，有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部，并从再吸收塔的顶部经相应管线返回吸收塔底部，被吸收剂二次吸收。 在再吸收塔中，有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部，并从再吸收塔的顶部经相应管线返回吸收塔底部，被吸收剂二次吸收（） 再吸收塔塔顶尾气直接进入尾气回收压缩机压缩 再吸收塔塔顶尾气直接进入尾气回收压缩机压缩（） 再吸收塔液面空，会使干气压入（）。 亚硝气吸收塔为（）吸收塔。 填料吸收塔塔底为什么要有密封装置？ 在吸收塔和再吸收塔吸收的过程中，既有物理吸收又有化学吸收。（） 吸收塔压力一定比再吸收塔压力（）。 随着吸收塔塔板数的增加，分离效果得到改善，干气中含量下降（） 残余环氧乙烷吸收塔顶气（）。 吸收塔主要有填料塔和板式塔两类。通常塔径超过1.5米可采用板式塔（） 在吸收塔中，塔顶的液相组成用表示（）