单选题

飞机在地面效应区内时,为产生与地面效应区外相同的升力,相同表速情况下需要()

A. 较小的迎角
B. 相同的迎角
C. 较大的迎角

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飞机离地面高度时,地面效应的影响开始体现出来。() 飞机在地面效应区时,引起的气动力变化() 飞机着陆进入地面效应区时,将p64() 飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是() 飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是() 飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是()。 飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是( )。 飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是() 《第三章》飞机离地面高度时,地面效应的影响开始体现出来() 《第三章》飞机着陆进入地面效应区时,将() 飞机着陆进入地面效应区时,将出现短暂的机头上仰变化() 地效飞机是利用地面和水面的地面效应进行飞行,通常在高空飞行。 《架空输电线路无人机巡检技术》中,在飞行的着陆阶段,如果飞机以恒定迎角被带进到地面效应,飞机升力系数会() 飞机在地面效应区是,引起的气动力变化是() 地面效应衰减中的地面类型可分为(  ) 当直升机从悬停转为前飞状态时,直升机必须增加功率以补偿因地面效应()而带来的升力的降低 当直升机从悬停转为前飞状态时,直升机必须()功率已补偿因地面效应减少而带来的升力的降低 相同飞机重量,当飞机重心越靠前,为了维持飞机的平衡,机翼产生的升力() 相同飞机重量,当飞机重心越靠前,为了维持飞机的平衡,机翼产生的升力( )。 声波传播过程中,与地面效应衰减相关的因素有()。
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