单选题

为使内燃机作功.必须先把燃料和供人汽缸()

A. 空气
B. 机油
C. 齿轮油
D. 混合气

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内燃机汽缸内混合气过稀时,应该()。 内燃机起动( ),司机应详细检查内燃机及其附属设备以及润滑、燃料、冷却、起动系统的状态。 内燃机按着火方式可以分为压燃式内燃机和__内燃机 内燃机按使用燃料不同,可分为和()两类 在严寒季节,必须先对内燃机进行预热后方可启动。在内燃机运转达到额定温度后,应对汽缸盖螺丝按规定程序和扭矩,用扭力扳手逐个进行紧固,在走合期内紧固不得少于()次。 在四冲程内燃机中压缩四冲程是作功的() 使用柴油做燃料的内燃机叫柴油机。() 首次提出基于燃料与空气混合内燃机的是: 简述内燃机的分类(工作循环、燃料、冷却方式等) 19 世纪末, 人们发明了以汽油和柴油为燃料的奥托内燃机和迪塞尔内燃机, 1908 年, ()研制成功了第 内燃机是将燃料燃烧的热能转化为()的机器。 关于内燃机燃料供给系统的说法中,错误的是(  )。 柴油机是以()作燃料的压燃式内燃机。 最早的四冲程内燃机用的是()燃料。 按工作循环所需行程数,内燃机可分为二冲程内燃机和__内燃机两种 内燃机的作功过程的实质是化学能转化为热能的过程。 内燃机每完成进气、压缩、作功、排气四个行程一次,称为() 内燃机的作功过程的实质是化学能转化为热能的过程() 内燃机按工作循环的冲程数分,有4冲程内燃机和() 最早的四冲程内燃机用的是什么燃料?
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