列检值班员将列车中预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车车种、车型、、修程、相关要求等及时通知检车员，检车员根据预报信息进行现场确认（）

TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理（） 到达列车中的定检过期车，须办理扣车（） 列检子系统岗位设置包括列检值班员和列检检车员（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车（）预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。 列检值班员作业中遇有扣车情况时如何进行操作 列检值班员以辆为单位向现场预报，检车员确认、处理后，将结果报告列检值班员，列检值班员核对、汇总后反馈给动态检车组长，动态检车组长确认故障处理方式、处理人、处理时间等内容，并录入（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过系统直接传递给检车员（） 中转作业，列车停妥后，首部检车员接到司机反馈列车途中运行情况后向列检值班员报告，首、尾部检车员向列检值班员汇报列车_，并记录在车统-15A上 列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过对讲机系统直接传递给检车员（） 检车员扣车后，应将有关信息记录在《检车员工作记录手册》中，并用对讲机等通讯手段及时通知列检值班员（） 《运标》中规定检车员根据列检值班员通知，对微热、强热、激热报警的轴承进行扣车处理（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车安全防范系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员，现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理，并通过对讲机将结果反馈给值班员（） 不停车技术检查的直通列车，对TADS单次（1）报警和综合评判扣车报警铁路货车无法进行检查处理的，TADS动态检车员将列车运行方向、运行车次、编组辆数、报警车辆的车型车号、编挂位置、通过探测站（2）、报警（3）、报警级别等信息向（前方）列检作业场列检值班员进行预报，同时报告段（4），前方站列检值班员预报现场检车员检查处理，TADS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》“当班全班工作完成情况及其相 不停车技术检查的直通列车，对TADS单次（1）报警和综合评判扣车报警铁路货车无法进行检查处理的，TADS动态检车员将列车运行方向、运行车次、编组辆数、报警车辆的车型车号、编挂位置、通过探测站（2）、报警（3）、报警级别等信息向（前方）列检作业场列检值班员进行预报，同时报告段（4），前方站列检值班员预报现场检车员检查处理，TADS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》“当班全班工作完成情况及其相 TFDS对到达、中转作业的列车，动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。列检值班员以为单位向现场预报（） 扣送检修货车要应优先扣定检过期车，后扣定检到期车。要严格掌握检修期限，严禁提前扣修和放定检过期车（） 列车到达后与司机联系运行情况，遇有列车运行途中发生过故障时，左侧首部检车员立即向列检值班员汇报，并按照列检值班员或工长的指挥进行调查处理，将调查情况及时报告列检值班员和工长（） 列检人员须将预报的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长（） 接到列检值班员列送车通知后，检车员站在固定送车位置做好送车准备，送车时执行双侧制度（）