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联锁的基本概念是指设备的运行、控制、故障三者之间相互制约的关系()

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联锁关系就对信号机、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系() 信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁() 为了保证安全,必须使、进路和道岔三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系() 为了保证行车安全,必须使、进路和道岔三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系() 盈亏平衡点是根据()三者之间相互制约关系的综合分析。 盈亏平衡点是对()三者之间相互制约关系法综合分析 控制道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备,叫做车站联锁设备,简称车站联锁() 联锁是指有关的()三者之间建立一种互相制约、相互检查、相互依存的关系 控制道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备,叫做车站联锁设备,简称()。 为了保证安全,必须使信号机、进路和三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系() 为了保证安全,必须使信号机、和道岔三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系() “前店后厂”式的新型运营格局是指三者相互配合、相互制约() 联锁是指信号、道岔、进路之间相互制约的关系() 为了保证行车安全,必须使信号机、进路和三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系() 为了保证行车安全,必须使信号机、和道岔三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系() 控制上述的道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备,叫做车站联锁设备,简称()。 联锁是指之间建立的一种相互制约关系() 联锁是指之间建立一定的相互制约、相互联系的关系() 系统中()、()和功能三者之间,存在着既相互独立,又相互影响、相互制约的辩证关系。 图元编码的选取必须考虑图元的()、()和编码的规模、三者之间既相互关联,又相互制约
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