空压机打风不止，主风压力达到空压机未停止，则断开占有端CREC电气柜内CMCCB，运营至终点站退出服务，司机在行车时应持续监控气压表，若气压低于不能恢复，则重新合上占有端CREC电气柜内CMCCB（）

地铁列车当A11阀门被关闭时，会导致列车空压机打风不止。 主备用两台空压机同时运行向空气瓶内压缩空气，当空气瓶的压力达到2.8MPa时备用空压机自动停止运行，主用空压机继续运行（） 主空压机在总风压力低于kpa时自动进行工作，当总风压力到达kpa时停止动作（） 当主风缸的压力值低于时，两台空压机同时启动，当主风缸的压力值达到时，两台空压机都停止（） 若空压机启动时总风压力高于两台空压机不动作（） 空压机停止压力bar（） 空压机停止压力为？（） 保压试验时，将BV手柄置于7N，操作主空压机打风，总风压力至880±10kPa，空压机运转停止后，开始保压（） 总风缸压力超过900千帕时，空压机仍泵风不止的原因（） 当1车空压机打风命令有效时，如果在内未反馈1车空压机打风状态，报“1车空压机故障”（） 16A02型列车当主风缸压力值低于时，一台主空压机启动；当主风缸压力值低于时，两台空压机启动；主风缸压力值大于时，空压机停止运行（） 保压试验时，将BV手柄置于B7位，操作主空压机打风，总风压力在880±10KPa，空压机停止运转min后，开始保压（） 空压机停止压力为Mpa（） 在任何情况下，主风管压力到kPa时，空压机将停止打风（） 重庆环线AS型地铁总风压力在两台空压机同时打风 空压机的启动条件：主风缸压力低于{|*|}bar时主空压机工作；主风缸压力低于7.0bar时，两台空压机同时启动。 当1车空压机打风命令有效时，如果在1s内未反馈1车空压机打风状态，报“1车空压机故障”（） 当1车空压机打风命令有效时，如果在3s内未反馈1车空压机打风状态，报“1车空压机故障”（） 空压机打风至时停止工作（） BECU将根据总风压力及主辅信号控制空压机启停（）