单选题

货车辅修分解闸瓦插销时,当闸瓦插销中部厚度小于时更换()

A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm

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闸瓦插销中部原型()。 制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子外观有缺陷的必须分解() 制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、、滚子须全部分解() 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准:更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的良好闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环() 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准:更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的原型闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环() 闸瓦插销头部磨耗剩余厚度不小于()。 制动梁的闸瓦、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解() 闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部,同时须安装闸瓦插销环。 闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环() 闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环() 闸瓦插销原型厚度头部为()。 闸瓦插销头部磨耗剩余厚度段修不小于() “始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销() 的闸瓦插销可不安装闸瓦插销环() 各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。制动状态时各闸瓦须贴靠车轮踏面() 各型敞车的闸瓦插销不须安装闸瓦插销环() 各型车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环() 敞车的闸瓦插销上须安装闸瓦插销环() 各型敞车的闸瓦插销可以不安装闸瓦插销环。制动状态时,各闸瓦须贴靠车轮踏面() 段修铁路货车时,须安装闸瓦插销环,自起执行()
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