单选题

制动梁的闸瓦、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解()

A. 插销环
B. 插销
C. 闸瓦
D. 滚子

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闸瓦、闸瓦插销安装良好,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于2错mm。 货车辅修分解闸瓦插销时,当闸瓦插销中部厚度小于时更换() 须安装闸瓦插销环() 闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环() 闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环() 的闸瓦插销可不安装闸瓦插销环() 制动梁新滚子轴组装前须用专用卡具定位,滚子轴伸出量和制动梁全长须符合规定,滚子轴尾端须缩入闸瓦托内()。 各型敞车的闸瓦插销不须安装闸瓦插销环() 组合式制动梁闸瓦托不松动,制动梁弓形梁、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块、转K3型制动梁撑杆、端头不裂保证期限1个()期 闸瓦与闸瓦托采用插销连接() “自轮运转特种设备过轨技术检查标准”:闸瓦托吊、制动梁支柱、槽钢及弓型杆无裂损,制动梁吊的圆销、开口销、闸瓦、闸瓦插销无、丢失() 滚子轴组装时,滚子轴端面须缩入闸瓦托内(),并将滚子轴紧靠闸瓦托一侧。 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准:更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的原型闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环() 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准:更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的良好闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环() 各型罐车、平车的闸瓦插销可不安装闸瓦插销环() 始发列车检查范围和质量标准:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环无丢失() 日照车辆段刚性措施:运用车间对制动梁、交叉杆、各风缸、基础制动装置各杠杆、拉杆及圆销开口销、闸瓦及闸瓦插销,现场作业对闸瓦及闸瓦插销,缓解阀拉杆及座、人力制动机轴链、车门等配件重点检查,严防脱落() 闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正为入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装 “始发列车检查范围和质量标准”规定:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环无丢失() “始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销()
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