复曲线应在（ ）范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减

两曲线轨距加宽其终点间的直线长度不足时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减（） 两曲线轨距加宽其终点间的直线长度不足__m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减（） 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于l0m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减 《修规》第3.1.9条，两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减（） 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。在困难条件下，站线上的轨距加宽可按2‰递减（） 直线型尖轨轨距加宽在尖轨全长范围内均匀递减（） 曲线轨距加宽标准:R＜300轨距加宽mm;350＞R≥300轨距加宽mm;R≥350轨距加宽mm（） 曲线轨距加宽标准:R＜300轨距加宽mm;350＞R≥300轨距加宽mm;R≥350轨距加宽m（） 曲线轨距加宽递减：两曲线轨距加宽按__递减，其终点间的直线长度不应短于__。不足__时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从__向__均匀递减 曲线地段轨距加宽，当曲线半径R≥295，轨距加宽值为（） 曲线轨距加宽值不符合曲线轨距加宽标准规定时，应有计划地进行改造，道岔内的轨距加宽按设计图保留（） 曲线地段轨距加宽，当曲线半径295＞R≥245，轨距加宽值为（） 曲线地段轨距加宽，当曲线半径245＞R≥195，轨距加宽值为（） 轨距加宽是曲线、道岔等按规定尺寸加宽轨距或所加宽的数值（） 曲线轨距加宽应在整个 （） 内递减。 曲线轨距加宽：曲线半径（245＞r≥195）时，轨距加宽10毫米（） 曲线轨距加宽标准：R≥295m时，轨距加宽值为mm（） 曲线R≥295地段，轨距加宽值为mm。曲线245≤R<295地段，轨距加宽值为mm。曲线195≤R<245地段，轨距加宽值为mm。曲线R<195,轨距加宽值为mm（）