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曲线轨距加宽应在整个 () 内递减。

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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于多少() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰() 复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减() 曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减() 曲线轨距加宽应在整过缓和曲线内递减() 复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。 复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线则在直线上递减,递减率一般不得大于2‰答() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减.如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()《修规》第3.1.9条 复曲线应在( )范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减 B-A-D-0082:复曲线应在正矢递减范围内从较小轨距加宽向较大轨距加宽均匀递减() 曲线轨距加宽递减,在困难条件下,站线上的轨距加宽可按递减() 曲线轨距加宽递减方法 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内如何变化() 两曲线轨距加宽递减,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按‰递减() 复曲线应在正矢递减范围内,从__向较小轨距加宽均匀递减 曲线加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不打于() 曲线轨距加宽按递减率不大于()进行递减。 曲线轨距加宽递减规定:两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m()
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