船舶磁罗经在哪种情况下不需进行自差校正？（）

校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测（）航向上的剩余自差。 检查磁罗经的软铁自差校正器时，要求软铁自差校正器（）。 校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测航向上的剩余自差（） 磁罗经应每年进行一次自差校正，经校正后的剩余自差，标准罗经应不超过，操舵罗经应不超过，并检查其自差表的有效性（） 下列哪几种情况下，应对磁罗经进行校正（） 已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°（） 磁罗经的首次自差校正，一般在（）时，由有经验的罗经师进行校验。 校正完磁罗经自差后，要绘制自差曲线，要求自差数值较小且曲线，否则自差校正或计算有误差（） 校正完磁罗经自差后，要绘制自差曲线，要求自差数值较小且曲线（），否则自差的校正或计算有误差。 校正完磁罗经自差后，要绘制自差曲线，要求自差数值较小且曲线_，否则自差的校正或计算有误差（） 校正磁罗经自差的原则是：以大小（），方向（），性质（）的自差校正力去抵消相应的船磁力。 根据《04海规》，已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经应不超过±，操舵磁罗经应不超过±（） 船舶磁罗经A和B、C、D、E五个自差系数中，对于正装的磁罗经，一般情况下其值很小或为零的系数是（） 船舶磁罗经A和B、C、D、E五个自差系数中，对于正装的磁罗经，一般情况下其值很小或为零的系数是（） 根据《04海规》，所有海船每年至少应进行一次磁罗经的自差校正，并编制自差表（） 在不计恒定（固定）自差外，一般标准罗经自差大于（），操舵罗经自差大于（），需要进行自差校正 在不计恒定（固定）自差外，一般标准罗经自差大于（），操舵罗经自差大于（），需要进行自差校正。 通常在下列何种情况下，船上的磁罗经需要校正自差。①经过修船，船舶上层建筑有较大的改变；②船舶遭遇了剧烈的碰撞；③罗经盆有气泡；④修船时，磁罗经位置向后移动1米；⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后；⑥使用了备用的罗经（） 根据海船法定检验技术规则2011，已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经应不超过±__°，操舵磁罗经应不超过±__°（） 国家海事局规定，磁罗经自差每（）年需校正一次。