客车单车试验器配有的风缸容积为（）

NJO6型电客车一节车配有个附加气室风缸（） 客车单车试验器试验时，压力须调至500kPa（） 客车单车试验器设备小修维修周期是个月（） 用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压（），漏泄量不大于规定要求 用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压漏泄量不大于10kPa（） 单车试验器进行机能检查时，待列车管容积校验风缸充至定压后，置保压位，在排气VI处涂肥皂水，肥皂泡在内不应破裂（） 120/120-1型制动机加速缓解阀试验,单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，将单车试验器置4位减压100kPa，然后置3位保压，待压力稳定后，单车试验器置位，制动缸开始缓解时，制动管压力应有明显跃升（） 120/120-1型制动机加速缓解阀性能试验：单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，将单车试验器置D位减压kPa，然后置3位保压，待压力稳定后，单车试验器置2位，制动缸开始缓解时，制动管压力应有明显跃升（） 论述客车用单车试验器进行过球试验的方法和试验标准 客车用单车试验器上压力表须（）检定。 总风缸、制动风缸、空气悬挂风缸的容积不同（） 用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压一定时间，漏泄量不大于（）。 单车试验时，全车漏泄试验，开放截断塞门，单车试验器置1位充风，待副风缸充至定压，用防腐检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄，保压，漏泄量不大于5kpa（） 风缸模块包括主风缸、制动风缸、悬挂风缸。三个风缸的容积均为（） 单车试验器进行机能检査时，待列车管容积校验风缸充至定压后，置保压位，在排气口处涂肥皂水，肥皂泡在内不应破裂（） 客车单车试验器检修维护作业设备小修由共同验收（） 总风缸、空簧风缸、制动风缸的容积均为100L（） 风缸模块包括主风缸、制动风缸、悬挂风缸。三个风缸的容积均为100L（） 客车单车试验器开工前须进行一次机能检查（） 制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，无脱落（）