使用电话闭塞法行车，助理值班员向司机交付路票时，应先与司机核对，确认正确后再交付司机（）

采用电话闭塞法组织行车，行车值班员填写路票需注意，列车需经通过时，车站须在路票上标明“经XX”（） 车辆段/场采用电话闭塞法组织接车时，司机原则上在将路票交给DCC值班员并核对（） 使用电话闭塞法行车，车站值班员通知引导员引导接车用语为（） 采用电话闭塞法行车时路票的交接必须由值班员或以上人员担任，终点站可由站务员回收路票并打叉作废（） 采用电话闭塞法组织行车时，在发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后由行车值班员填写《行车日志》和路票，路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用400M）口头命令司机发车，若400M信号差，无法联系司机，安排人员递送路票（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为路票 联锁设备失效采用电话闭塞法行车时，“列车接近”由信号员负责向车站值班员报告（） 采用电话闭塞法组织行车时，故障区域各站行车值班员通知客运值班员（或值班站长）到车控室，做好电话闭塞法组织行车的准备工作等备品（） 当基本闭塞法不能使用时，应根据值班员的命令采用电话闭塞行车（） 采用电话闭塞法行车时司机与递交路票人员不需要共同确认路票各要素正确后，司机接收路票（） 使用电话闭塞法行车时，路票是占用闭塞分区的许可。 调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（）间应采用车站控制，由车站值班员办理闭塞手续 使用电话闭塞法行车时，路票是列车占用区间的行车凭证（） 采用电话闭塞法组织行车时，司机在收到路票后，凭动车（） 电话闭塞法是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，填写路票交予司机作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式（） 电话闭塞法行车，交接路票时，司机诵读确认（） 车厂与正线连接站发生信号故障时，采用电话闭塞法法组织行车，由乘务值班员或车厂调度给司机“好了”信号（） 下达取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车已动车，则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站，恢复正常行车；如路票已交付，列车尚未动车，车站值班员应立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废，恢复正常行车（） 基本闭塞法停用，改用电话闭塞法运行时，列车司机发车前，由该站车站值班员向列车司机进行联控（） 车辆段/场采用电话闭塞法组织接车时，司机原则上在出库信号机前将路票交给DCC值班员并核对（）