气流沿机翼表面附面层类型的变化是

在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置 在机翼表面的边界层沿气流方向（） 气流沿机翼表面流动,影响由气流变为紊流的原因不包括（） 在附面层内由于气流速度沿物面法线方向逐渐降低，所以压强逐渐升高。 气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的因素是（）. 气流沿机翼表面流动，影响由层流变为素流的因素是：（）. 附面层气流由顺流变成倒流的地方称为( )。 气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的原因不包括() 气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的原因不包括 气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的原因不包括（） 详细说明曲面附面层为什么会产生气流分离现象？ 详细说明曲面附面层为什么会产生气流分离现象 在刺辊下方，能切割气流附面层配合刺辊排除杂质的主要部件是（） 什么是附面层？ 附面层的分离发生在（）区。附面层外主流区的流动属于（）流动。附面层内的流动属于（）流动。 《第六章》气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的原因不包括（） 层流附面层 紊流附面层 紊流附面层的摩擦阻力要比层流附面层的摩擦阻力（） 附面层是怎样产生的？