飞机气密座舱压力调节系统排气活门的基本功用是
查看答案
相关试题
换一换
飞机气密座舱压力调节系统排气活门的基本功用是
答案
座舱增压系统放气活门的功用是为了（）
A.只放出座舱空气 B.放出座舱空气，释放压力和座舱压力警告 C.提供座舱压力的人工卸压
答案
飞机气密座舱温度调节的基本方法是（）
A.控制气源系统的引气温度不超过规定值. B.对气源系统的高温引气进行冷却处理. C.保持对座舱供气量基本恒定.调节供给座舱的空气温度. D.控制进入座舱的热空气流量适当
答案
飞机气密座舱压力调解节的基本方法是（）
A.调节向座舱内的供气量 B.调节向座舱外的漏气量 C.调节向外界的主动排气量
答案
车辆传动系统的基本功用是（）
A.实现转速 B.实现转矩 C.实现扭矩 D.实现将动力传给驱动轮和其它机构
答案
运7飞机座舱压力调节规律？
答案
在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.
A.保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好 B.改变供油量 C.防止燃油中出现气泡 D.在发动机处于风转状态下使燃油回油
答案
用于实现座舱压力调节的增压系统基本附件是（）
A.流量控制活门 B.排气活门 C.混合调节关断活门
答案
液压系统安全活门的功用是：（）.
A.当系统压力超过规定的工作压力时，将系统与回油路接通，保护系统安全 B.当系统压力低于规定的工作压力时，将泵来油接系统，保证系统工作压力 C.当系统出现压力波动时，将系统与蓄压器接通，减小或消除系统压力波动 D.当系统出现故障而失效时，保持一定压力，必要时向重要部件供压
答案
现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指
答案
热门试题
传动系统的基本功用是将（ ）发出的动力传递给（ ）
汽车传动系的基本功用是（）。
自动倾斜器的基本功用是（）
现代飞机都装有飞机座舱环境控制系统，用来调节密封舱内的空气压力和（?? ）等。
增压系统放气活门的功用是为了（）
如何打开两个排气活门以使座舱高度升高？
如何关闭两个排气活门以使座舱高度下降？
如何打开两个排气活门以使座舱高度升高
如何关闭两个排气活门以使座舱高度下降
压力调节关断活门在气源系统的作用是1调节压力2调节温度3引气关断4为空调系统调节流量（）
天线的基本功用是辐射和接收（）
如果气密座舱飞机的座舱高度下降率超过规定，则对飞机乘员的直接影响是（）
用增压系统的人工方式调节排气活门，排气活门全程移动大约需要多长时间？（）
离合器的基本功用是什么？
对于737NG增压系统，外流活门的功用是？（）
如果气密座舱飞机的座舱高度上升率超过规定，则对飞机乘员的直接影响是（）
对于737NG增压系统，座舱高度警告电门的功用是？（）
压力调节活门（压差调节活门）弹簧下面的双金属片作用是什么（）
737-800空调系统中温度控制活门的功用是？（）
在增压座舱上安装释压活门，其作用是（）
使用微信扫一扫登录
