关键站停车时应预先撒砂，适当增加机车制动力，使车钩呈（）状态，为起车做准备；起车时先加载再缓解列车制动，列车开始移动时及时撒砂防止空转

当发现失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车，停车前适当撒砂（） 列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（ ）时，应少量撒砂。 通用知识：列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度( )时，应少量撒砂。 机车停车时，应先将控制手把退回零位，然后顺时针旋转制动手轮，逐渐加大制动力使机车停止。 机车停车时，应先将控制手把退回零位，然后顺时针旋转制动手轮，逐渐加大制动力使机车停止（） 紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行（） 为了增加轮轨间的粘着，改善机车牵引和制动性能，机车设有撒砂系统，它由砂箱、撒砂器、撒砂软管、风管塞门、脚踏撒砂阀等组成（） 列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度时，应少量撒砂。《机车乘务员通用知识》P106T447（） 撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的（），从而增加电机车的粘着力以提高机车的牵引力或制动力。 撒砂的目的是增加车轮于钢轨之间的（），从而增加电机车的粘着力以，提高机车的牵引力或制动力。 紧急制动时，撒砂电空阀应得电动作，机车撒砂，防止机车产生滑行而擦伤动轮（） 撒砂应多撒避免过早或过晚，但在机车空转时不得撒砂（） CCBⅡ制动机实施紧急制动时，送入TCMS__撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向，进行撒砂控制（） 挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。（） 上坡道尽量使列车车钩在压缩状态下停车方法：自阀制动的同时用单阀增加机车制动力（） 非正常情况下，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置排风制动措施使列车停车，停车前适当撒砂（） 电机车起动时，如遇（）不能起动时，应及时撒砂以增加摩擦力进行起动。 CR400AF型动车组撒砂装置制动时车辆时,撒砂装置自动撒砂（） 机车制动机设置自动撒砂功能，主要是在时起作用（） 货物列车在上坡道停车过程中，可先使用单阀制动使车钩处于压缩状态，然后再使用自阀停车，停车前适量撒砂（）