单选题

轨底与轨枕间隙大于()者称为吊板。

A. 2mm
B. 5mm
C. 10mm

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改道作业:扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于2mm() 混凝土枕线路改道作业后,扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于() 钢轨底部与铁垫板或轨枕之间存在间隙超过时称为吊板 道碴捣固坚实,轨底与轨枕间不大于()。 混凝土枕线路改道作业后,扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于2mm() 轨底与轨枕之间的间隙超过()mm,列车通过时,会产生不平顺。 空吊板是指(A)与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象() 空吊板是指与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象() 或轨枕底与道碴之间存在空隙,间隙超过mm时称为空板或暗坑() 尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可整修尖轨或心轨,消除其拱腰() 道岔区间尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取以下作业方法() 道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后轨枕铁垫板下设轨底顺坡板过渡() 《道岔计划维修作业验收评分标准》规定,轨枕的枕上或枕下离缝大于者为吊板() 胶垫、挡板座、扣板,弹条等零部件安装位置要正、靠、密。扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于3mm() 线路计划维修作业验收评分标准规定,轨枕的枕上或枕下离缝大于( )者为吊板。 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于mm() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于__mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm 胶接绝缘钢轨端面与绝缘端板之间应密贴,间隙不应大于mm,左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于mm 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm() 胶接绝缘接头钢轨端面与绝缘端板之间应密贴,间隙不应大于1mm,左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于mm()
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