关于火花塞的提前点火温度，下列哪项说明是正确的（）
A. 如果中心电极的温度下降，低于提前点火温度，在产生火花之前，电极本身将使混合气燃烧（即，将发生提前点火现象），另外，这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂
B. 如果中心电极的温度超过提前点火温度，在产生火花之前，电极本身将使混合气燃烧（即，将发生提前点火现象），另外，这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂
C. 当中心电极的温度超过一定温度时，凡是已被粘附的碳将被烧尽，碳开始烧尽时的温度称为提前点火温度
D. 当中心电极的温度过高，绝缘体的电阻以及外壳的电阻将会降低，因此产生的电流泄漏可能引起缺火。这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂
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关于火花塞的提前点火温度，下列哪项说明是正确的（）
A.如果中心电极的温度下降，低于提前点火温度，在产生火花之前，电极本身将使混合气燃烧（即，将发生提前点火现象），另外，这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂 B.如果中心电极的温度超过提前点火温度，在产生火花之前，电极本身将使混合气燃烧（即，将发生提前点火现象），另外，这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂 C.当中心电极的温度超过一定温度时，凡是已被粘附的碳将被烧尽，碳开始烧尽时的温度称为提前点火温度 D.当中心电极的温度过高，绝缘体的电阻以及外壳的电阻将会降低，因此产生的电流泄漏可能引起缺火。这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂
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关于火花塞的提前点火温度，下列哪项说明是正确的？（）
A.如果中心电极的温度下降，低于提前点火温度，在产生火花之前，电极本身将使混合气燃烧（即，将发生提前点火现象），另外，这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂 B.如果中心电极的温度超过提前点火温度，在产生火花之前，电极本身将使混合气燃烧（即，将发生提前点火现象），另外，这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂 C.当中心电极的温度超过一定温度时，凡是已被粘附的碳将被烧尽，碳开始烧尽时的温度称为提前点火温度 D.当中心电极的温度过高，绝缘体的电阻以及外壳的电阻将会降低，因此产生的电流泄漏可能引起缺火。这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂
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关于火花塞的自洁温度，下列哪项说明是正确的（）
A.如果中心电极的温度过高，由于不完全燃烧而产生的碳将附着于火花塞的绝缘体上，并且可能导致缺火 B.如果中心电极的温度太低，由于不完全燃烧而产生的碳将附着于火花塞的绝缘体上，并且可能导致缺火 C.当中心电极的温度超过一定温度时，凡是已被粘附的碳将被烧尽，碳开始烧尽时的温度称为自洁温度 D.当中心电极的温度低于一定温度时，凡是已被粘附的碳将被烧尽，碳开始烧尽时的温度称为自洁温度
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关于火花塞的自洁温度，下列哪项说明是正确的（）
A.如果中心电极的温度过高，由于不完全燃烧而产生的碳将附着于火花塞的绝缘体上，可能导致缺火 B.如果中心电极的温度太低，由于不完全燃烧而产生的碳将附着于火花塞的绝缘体上并且可能导致缺火 C.当中心电极的温度超过一定温度时，凡是已被粘附的碳将被烧尽，碳开始烧尽时的温度称为自洁温度 D.当中心电极的温度低于一定温度时，凡是已被粘附的碳将被烧尽，碳开始烧尽时的温度称为自洁温度
答案
关于火花塞，下列哪两项说明是正确的（）
A.由于火花塞的电极被放电电弧和燃烧室内的高压 B.由于火花塞的电极被放电电弧腐蚀，因此逐渐被磨损，所以对这些部件进行定期检查非常重要 C.白金火花塞的使用寿命更长，而且通过定期清理火花塞，可以延长使用寿命 D.虽然白金火花塞的使用寿命更长，但是它们既不能被清理，也不能调整其火花间隙
答案
火花塞点火发生在（）。
A.压缩上止点 B.压缩上止点之前 C.压缩上止点之后 D.作功上止点
答案
关于火花塞的耐热范围，下列哪两项说明是正确的（）
A.具有高散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有低温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞 B.具有低散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有高温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞 C.如果火花塞积碳，使用更冷型火花塞 D.如果火花塞积碳，使用更热型火花塞
答案
为保证火花塞易于跳火，应使点火瞬间火花塞的中心电极为（）
A.正极 B.负极 C.正 D.正
答案
机动链锯火花塞点火间隙是（）mm
A.0.3 B.0.5 C.1.0 D.0.8
答案
关于白金火花塞，下列哪个说法是正确的（）
A.火花塞间隙可以调整 B.掉到地下的火花塞，只要没有破损均可使用 C.白金火花塞只有标准型一个级别 D.白金火花塞在10万公里内免维护
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关于铂金火花塞，下列哪个说法是正确的（）
影响火花塞点火的因素有哪些？
火花塞属于点火系统当中的（）
影响火花塞点火的因素有哪些
关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是点火顺序不对;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点（）。
关于火花塞的说法正确的是( )
更换火花塞、检查点火正时属于（）。
高原山区点火提前角应比平原地区提前，还可适当调火花塞电极间隙。
传统点火系包括（）、点火线圈、分电器、火花塞等。
当点火线圈的（）时，火花塞跳火，完成点火。
下列关于更换火花塞介绍正确的有哪些（）
可以不用火花塞电火花点火的发动机是：（）
可以不用火花塞电火花点火的发动机是（）
点火系的主要功能是使火花塞产生电火花。
火花塞电极积碳过多会造成点火能量增大，利于点火花的产生。（）
汽车点火系中火花塞的自洁温度一般为500～700℃（）
热值大的火花塞为热型火花塞，热值小的火花塞为冷型火花塞。
汽车点火系是由点火线圈、（）、火花塞、点火开关等机件组成的。
关于火花塞的耐热范围，下列哪两项说明是正确的？（）
在使用中发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太热，需换用冷型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用热型火花塞（）
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