多选题

当司机在正线值乘期间失去驾驶能力时,处置正确的是()

A. 当司机在正线值乘过程中,由于身体原因失去驾驶能力时,为避免造成正线堵塞,扩大对运营的影响,坚持以优先确保正线运营组织秩序,后调整交路的原则。
B. 根据事发列车的车站,安排上/下行列车司机在同站进行下/上行交替接车驾驶列车的方式。
C. 司机在离开列车往上/下行线接车时,不关闭主控钥匙、保持车门、站台门打开、主手柄位置在100%制动位或快制位。
D. 如事发车站有备用线,并且该备用线具备列车客运服务的条件,采取事发列车清客,后续列车采用备用线进行绕行的行车组织方式。
E. 如有备用列车司机在车站,优先安排备用列车司机顶替,维持列车正常运营。

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多选题
当司机在正线值乘期间失去驾驶能力时,处置正确的是()
A.当司机在正线值乘过程中,由于身体原因失去驾驶能力时,为避免造成正线堵塞,扩大对运营的影响,坚持以优先确保正线运营组织秩序,后调整交路的原则。 B.根据事发列车的车站,安排上/下行列车司机在同站进行下/上行交替接车驾驶列车的方式。 C.司机在离开列车往上/下行线接车时,不关闭主控钥匙、保持车门、站台门打开、主手柄位置在100%制动位或快制位。 D.如事发车站有备用线,并且该备用线具备列车客运服务的条件,采取事发列车清客,后续列车采用备用线进行绕行的行车组织方式。 E.如有备用列车司机在车站,优先安排备用列车司机顶替,维持列车正常运营。
答案
判断题
如司机在正线值乘过程中,由于身体原因失去驾驶能力时,为避免造成正线堵塞,扩大对运营的影响,司机应该坚持完成值乘任务。()
答案
判断题
司机失去驾驶能力定义:司机在值乘列车过程中,由于身体原因无法坚持驾驶列车。 ( )
答案
判断题
司机失去驾驶能力定义指的是司机在值乘列车过程中,由于车辆原因无法坚持驾驶列车。()
答案
多选题
司机失去驾驶能力时,司机操作正确的是()
A.当司机失去驾驶能力时,为确保列车安全应立即拉停列车并向行调汇报。 B.失去驾驶能力无法坚持驾驶列车时,及时向行调汇报,如无法联系行调时,应及时通过端墙直通电话或其他方式联系车站人员。 C.备车司机接到客车队长指令后,以最快方式前往事发车站进行支援。 D.交替接车司机到达事发车站后,根据行调指令,保持车门、站台门打开、不关闭主控钥匙,主手柄保持在100%制动位或快制位,待车站人员到达司机立岗处时,前往上/下行站台接车。 E.接车后,向行调汇报已接车及听取行调布置相关注意事项。
答案
多选题
司机失去驾驶能力现场处置方案中交替运营司机岗位行动指引()
A.到达事发车站后,根据行调指令,保持车门、站台门打开、不关闭主控钥匙,主手柄保持在100%制动位或快制位 B.待车站人员到达司机立岗处时,前往上/下行站台接车,如列车故障维持运行时,应向行调汇报。 C.接车后,向行调汇报已接车及听取行调布置相关注意事项。 D.站台作业完毕后,确认列车无异常后动车
答案
判断题
当司机在正线值乘过程中,由于身体原因失去驾驶能力时,为避免造成正线堵塞,扩大对运营的影响,坚持以优先确保正线运营组织秩序,后调整交路的原则。()
答案
多选题
司机失去驾驶能力,下列说法正确的是()
A.到达事发车站后,根据行调指令,保持车门、站台门打开 B.不关闭主控钥匙 C.施加停放制动 D.待车站人员到达站台时,自行离开就医 E.如列车故障维持运行时,应向行调汇报
答案
判断题
值乘是指当班期间驾驶列车的列车司机行使列车运行工作()
答案
判断题
值乘司机难以胜任驾驶工作,应及时报告当班队长,听候指示,避免影响正线服务()
答案
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轨道车出乘时,值乘司机的驾驶证、必须齐全、有效() 值乘期间,严格按《驾驶室登乘管理办法》规定执行,严禁私自带人或准许进入司机室登乘 值乘司机遇身体不适,难以胜任驾驶工作,应及时报告当值,听候指示,避免影响正线运营秩序() 司机负责值乘期间列车的驾驶,凭有效的行车凭证动车,保障列车运行安全 司机值乘期间,司机室照明全程保持在() 司机值乘期间,司机室照明全程开启(全开位)() 司机失去驾驶能力现场处置方案中备用司机接到客车队长指令后,以最快方式前往事发车站进行支援() 司机失去驾驶能力,邻线司机驾驶列车到达事发车站后,根据行调指令 ( ) 值乘司机遇身体不适,难以胜任驾驶工作,应及时报告长圳车辆段,听候指示,避免影响正线运营秩序() 离开司机室处置应急事件必须得到行调或车场调度许可,若双司机值乘时,由前往处置 主司机作为单趟值乘作业的,主要负责值乘期间所有行车事件的处理,可指挥副司机进行协助 工务机械车司机必须经过培训、考试、考核并合格,持相应驾驶证后方可值乘,严禁无证值乘驾驶() 雨季期间正线司机驾驶过程中,司机应加强对进路的瞭望,做到() 正线列车撞人,司机处置正确的是() 正线发生列车撞人,司机处置正确的是() 电动列车司机需做好值乘驾驶室的卫生,保持驾驶室整洁() 单司机值乘时,司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于位() 单司机值乘时,800M电台司机应() 单司机双班值乘时,值乘司机与待值乘司机换乘交接,重点交接(运行揭示、调度命令)等行车注意事项,共同值乘不少于2mi错后方可休息() 单司机双班值乘时,值乘司机与待值乘司机换乘交接,重点交接(运行揭示、调度命令)等行车注意事项,共同值乘不少于2min后方可休息()
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