离开司机室处置应急事件必须得到行调或车场调度许可，若双司机值乘时，由前往处置

电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有司机或监控员在电客车后端司机室引导，无人引导时，禁止推进运行（） 车站人员或列车司机在发现异物侵入限界时，第一时间向行调或车场调度报告事件概况及影响；车场调度接报后立即向车场调度报告（） 司机改变驾驶模式为RM时须得到行调的（） 正线调试列车驶出调试封锁区段必须得到行调的同意，如需重新进入封锁区段必须得到行调重新发布的《调度命令》（） 司机进行故障应急处置时，操作“ATC复位”按钮不需得到行调授权（） 客车推进运行，必须得到行调的调度命令，应有在客车头部引导（） 车场内越红必须得到场调明确越红指令（） 电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有司机或监控员在电客车前端司机室引导，无人引导时，禁止推进运行（） 任何人员、任何时间进入正线轨行区均须得到同意,进入车辆段（停车场）轨行区须得到车场调度员同意（） 司机离开司机室必须取得行调同意并随身携带（ ），下轨行区穿好（ ）。 必须得到行调授权后，方可操作（） 司机离开司机室去切除车门时，必须事先征得行调的同意（） 车场需使用转换轨调车时，必须得到场调的同意（） 挤岔、冲突、脱轨应急事件发生在车场的的先期处置包括（） 人员进入轨行区必须请示行调并得到行车调度员许可（） 电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有在电客车前端司机室引导，无人引导时，推进运行 电客车推进运行，必须得到行调的调度命令，应有引导员在客车头部引导（） 电客车推进运行，必须得到行调的调度命令，应有监控员在客车头部监控（） 列车若发生故障，电客列车司机应立即报行调，并做出正确的故障判断与处置，司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请（） 以下哪些旁路开关必须得到行调授权才能操作（）