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对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备每月检查一遍()
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对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备每月检查一遍()
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对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备每月检查一遍()
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多选题
高速铁路路桥专业周期性检查,对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备每季度检查一遍;桥面以下每年检查一遍;桥隧周边环境每年检查一遍()
A.结构 B.支座 C.隧道 D.涵洞
答案
判断题
特殊结构桥梁和重要桥隧设备每月检查一遍()
答案
多选题
对特殊结构等和重要桥隧设备每季度检查一遍()
A.钢桁梁 B.拱桥 C.斜拉桥 D.悬索桥
答案
单选题
对特殊结构()和重要桥隧设备()检查一遍
A.每天 B.每月 C.每季度 D.每年
答案
主观题
特殊结构桥梁和重要桥隧设备检查一遍
答案
单选题
高速铁路桥隧检查人员对特殊结构和重要桥隧设备每检查一遍()
A.旬 B.月 C.季 D.年
答案
判断题
A特殊结构桥梁和重要桥隧设备每季度检查一遍()
答案
判断题
钢梁桥的桥跨结构形式主要有钢板梁和钢桁梁两种,钢拱很少采用()
答案
单选题
工区要()对拱桥、结合梁桥和其他重要桥隧设备检查一遍.
A.每月 B.每季度 C.每半年 D.每年
答案
热门试题
桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》(工桥-2),每月对钢梁桥和工务段规定的重要桥隧设备和重点病害设备检查一遍;至少()对管内设备全面检查一遍。
钢桁梁拼装,拱度偏差:设计拱度120mm内不超过±4mm()
桥隧检查工区应根据检查计划,每月应对钢梁和工务段规定的其他重要桥隧设备及重点病害设备检查一遍。
中厚板按用途可分为结构钢、工具钢和特殊用途钢。结构钢包括()。
钢按用途分为建筑钢、结构钢、工具钢和特殊性能钢。结构钢分为碳素结构钢和和合金结构钢。工具钢可分为碳素工具钢、合金工具钢和()
T型刚构上部结构可为箱梁、桁架或桁拱。
钢根据用途可分为结构钢、()和特殊钢。
钢桁梁应配备防电检查维修车。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.16.3 条()
跨度64~80m的钢桁梁—维修长度每米折合1.0桥隧换算米()
跨度大于80m的钢桁梁—维修长度每米折合2.0桥隧换算米()
跨度64~80m的钢桁梁维修长度每米折合1.8桥隧换算米()
斜拉桥的主梁结构采用混凝土结构、钢结构或者钢混组合结构,下列关于斜拉桥主梁的说法中正确的有()
碳素结构钢分为普通碳素结构钢和()碳素结构钢。
钢桁梁主要由等部分组成()
凡钢桁梁、箱形钢梁、刚构、系杆拱桥、斜拉桥和跨度大于20m的拱桥都应测绘平面图。重要线路的桥隧每()、其他线路的桥隧每十年重新测绘一次,如发生突发事件以及进行修理或加固后应重新测绘
按用途可将钢分为结构钢、工具钢和特殊性能钢。()
常用焊条结422适于焊接一般结构钢和低碳钢。结507焊条适于焊接较重要结构钢和普低钢。
桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》__,__对钢梁和工务段规定的重要桥隧设备及重点病害设备检查一遍
钢桁梁拼装位置作业验收标准规定,拱度偏差:设计拱度大于120mm,按设计规定()
高速铁路桥梁主要形式有刚构连续梁、梁拱组合桥和斜拉桥等()
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