是带轮两轴线平行、两轮宽度方向的对称平面重合、转向相反的带传动（）

V带传动机构装配时，要求两轮的中间平面重合，因而要求其倾斜角不超过（）。 V带传动机构装配时，两轮的中间平面应重合，一般倾斜角要求不超过（） V带传动机构装配时，要求两轮中间的平面重合，因而要求其倾斜角不超过（） V带传动机构装配时，要求两轮的中间平面重合，因而要求其倾斜角不超过（） 两轮普通摩托车、两轮轻便摩托车的转向轮向左或向右转角应小于等于（） 一对外啮合直齿圆柱齿轮传动，两轮的转向相反（） 在轮系中，两齿轮间若增加（）个惰轮，首、末两轮的转向相同 V带传动机构装配时，要求两轮的中间平面重合，因而要求其倾斜角不超过（）度 安装V带轮时，两带轮的轴线应（） 两带轮传动，若要使两带轮获得相反的运动方向，则必须采用开口式皮带传动方式。 平型带交叉式带传动，两轮（） 平型带交叉式带传动，两轮（） 平面定轴轮系中，传动比如果是正值，首、末两轮转向 平面定轴轮系中，传动比如果是正值，首、末两轮转向（） 带轮张紧力的调整方法是靠改变两轮的（） 相比两轮转向系统，四轮转向系统具有（）特点 在平行轴圆柱齿轮传动的定轴轮系的传动比计算中，若计算结果为正，则表示轮系首末两轮回转方向相反（） 带传动机构在装配时，要求两带轮的对称中心平面要重合，其倾斜角和偏倚量不应（）。 判断含有蜗杆蜗轮传动的定轴轮系的首末两轮的转向。 v型带传动两轮的中间平面应重合，倾斜角不得超过规定要求。一般倾斜角要求不（）