符合拦停范围的车辆故障，由车辆段派员前往拦停地点按规定进行确认、处理（）

动态检查作业发现属于拦停类类故障（） 《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”（） 车辆调度员接到拦停列车的信息后，立即安排列车就地停车（） 客车底故障分为拦停类故障、确认类故障和预报类故障（） “货车运行故障动态图像检测系统（TFDS）”检测到车辆故障，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认，按照拦停信息准确确定故障车辆编组位置，并确认列车运行条件（） TFDS预报故障处理种类包括：预报拦停、预报确认和（） 不停车技术作业的，应对危及行车安全的车辆故障及时报告拦停，并由车务人员对故障进行确认和处理（） 装车站发现缺少车门时，由车辆调度员布置车辆段派员前往检查，并填发（）向车辆段回送。 接到TfdS动态检车员发现符合拦停标准的故障的拦停列车的信息后，列车调度员通知车站值班员呼叫司机，车站值班员接到通知后立即呼叫司机（） 红外线调度员电话通知车辆调度员后，须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由车辆调度员签字确认（） TVDS动态检车室要对拦停类故障按照流程完成报告（） TFDS预报故障处理种类包括：预报拦停、预报确认和预报跟踪（） 洪水位封锁警戒：立即拦停、扣停列车，线路（） TVDS动态检查的故障可分为：拦停类故障、确认类故障、三类（） 列检人员须将预报拦停的故障跟踪、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长（） 遇下列哪种情况必须拦停列车（） 列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给（） 日照车辆段刚性措施:运用车间对、TPDS、TADS设备预报故障（含联网推送故障信息）必须按规定确认、处置，不得盲目放行；TFDS发现通过列车有危及行车安全的各类故障隐患，大胆拦停（） 实施各类动态检查作业拦停列车时，动态检车室误拦责任（） 按照拦停信息确定故障铁路货车编组位置，并确认能否继续安全运行到车站，不能继续运行的，及时报告车站值班员并转报列车调度员通知派员前往现场处理（）