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EGT示系统监控哪里的排气温度?()
单选题
EGT示系统监控哪里的排气温度?()
A. 低压涡轮进口
B. 低压涡轮第二级导向器
C. 低压涡轮出口
D. 尾喷管管道内
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单选题
EGT示系统监控哪里的排气温度?()
A.低压涡轮进口 B.低压涡轮第二级导向器 C.低压涡轮出口 D.尾喷管管道内
答案
单选题
发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().
A.热电偶 B.热敏电阻 C.充填式温度传感器 D.电阻式温度传感器
答案
单选题
发动机开车过程中,最大排气温度(EGT)是多少()
A.890℃ B.725℃ C.855℃
答案
单选题
FADEC控制自动干冷转:发动机在剩余EGT>°C时,自动冷转功能驱动发动机直到EGT(排气温度)低于C()
A.250 C ; 250C B.300 C ; 300C C.350 C ; 350C D.红色;绿色
答案
主观题
制冷系统中含有(),会使排气温度()。
答案
主观题
监控系统主要对柴油机的表面()、机油()、排气温度、冷却()、补水箱水位等实行全程监控,超标声光报警。
答案
单选题
排气温度()温控基准时,温度控制系统退出控制。
A.低于 B.高于 C.等于 D.不等于
答案
主观题
排气温度
答案
单选题
APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?
A.燃烧室出口 B.涡轮导向器 C.涡轮转子 D.消音器法兰处
答案
单选题
压缩比相同时氨机的排气温度()氟机的排气温度。
A.等于 B.低于 C.高于 D.以上都不对
答案
热门试题
单级压缩机进气温度不变,排气温度升高,则排气量()。
通常情况下,发动机起动过程中,排气温度读数(EGT)和燃油流量(FF)读数哪个先出现?()
冷冻油的蒸发量随着压缩机排气温度升高而增加:排气温度在80℃时油的蒸发量为();排气温度在100℃时油的蒸发率()%;排气温度在120℃时油的蒸发率()%;排气温度在140℃时油的蒸发率()%。
主机排气温度偏差报警,是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警。
主机排气温度偏差报警,是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警()
燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因有哪些?
活塞式单级机排气温度一般在()℃;双级机排气温度一般()℃;螺杆机排气温度一般在()℃之间。
中央空调用的单级压缩制冷系统运行主要参数为()、蒸发温度、吸气温度、排气温度
制冷系统中导致排气温度过高的原因包括()。
制冷系统运行中,热负荷减少,排气温度必定升高()
排气温度不得超过()度。
排气温度过高不会()。
排气温度过低原因()
五段排气温度≤100℃
尾气透平排气温度控制℃()
排气阀漏会造成排气温度下降()
压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑条件恶化,润滑油()。
压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑条件恶化,润滑油()。
压缩机排气温度主要由蒸发温度和()来决定,吸气过热度也会对排气温度产生影响。
APU起动过程中必须始终监控排气温度,因为排气超温不会使APU自动关车。这钟说法()
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