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轮齿的疲劳折断与齿根的弯曲应力大小无关()
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轮齿的疲劳折断与齿根的弯曲应力大小无关()
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轮齿的疲劳折断与齿根的弯曲应力大小无关()
答案
单选题
轮齿的疲劳折断,主要与齿根的弯曲应力大小有关。所以计算准则是∶保证轮齿根部产生的弯曲应力许用弯曲应力()
A.小于 B.大于 C.小于或等于 D.等于
答案
主观题
,要降低齿轮齿根弯曲应力应( )。
答案
主观题
标准圆柱齿轮传动中,大、小齿轮齿根的弯曲应力关系是
答案
判断题
相互啮合的一对齿轮,两齿轮齿面所受的接触应力一定相等,而齿根弯曲应力一般不等。
A.对 B.错
答案
单选题
闭式齿轮传动的主要失效形式是()和齿根弯曲疲劳折断
A.齿面胶合 B.齿面点蚀 C.齿面塑性变形 D.齿面磨损
答案
判断题
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A.对 B.错
答案
单选题
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A.正比 B.反比 C.无关系
答案
判断题
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答案
单选题
在计算齿轮的弯曲强度时,把齿轮看作一悬臂梁,并假定全部载荷作用于轮齿的(),以这时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。
A.齿根处 B.节圆处 C.齿顶处
答案
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中国大学MOOC: 在一对渐开线齿轮传动中,大小齿轮的齿面接触应力相等,而齿根弯曲应力不等。
计算缆索起重机的缆索弯曲应力时,缆索弯曲应力与拉应力之比应符合()
在计算齿轮的弯曲强度时,将齿轮简化为悬臂梁,并假定全部载荷作用在轮齿的节圆处,则以此时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据
一定型号V带内弯曲应力大小,与成反比关系()
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一定型号V带内弯曲应力的大小,与()成反比关系。
为了提高轮齿齿根弯曲强度,应
甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力()。
船体甲板和船底的弯曲应力方向__,者的弯曲应力值()
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船体甲板和船底的弯曲应力方向(),二者的弯曲应力值()。
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带在大带轮处的弯曲应力()在小带轮处的弯曲应力
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轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种。
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