道岔轨距调整时，按道岔方向顺直，其他部位轨距递减符合规定（）

道岔尖轨跟端直向轨距加宽,向辙叉方向递减,其距离为（） 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时按不大于6‰的递减率递减（） 道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h 的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（ ） 道岔改道作业，按标准检查直股轨距，划出改道撬，改好曲股轨距（） 道岔的制作标准要求：尖轨跟部轨距加宽递减，直股的递减率不大于（）。 道岔的制作标准要求：尖轨跟部轨距加宽递减，直股的递减率不大于（） 道岔前端与另一道岔后端相连时，如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（） 道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm（） 对口道岔或道岔与曲线间距离不足6m时，轨距均匀递减（） 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减；两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于的相等轨距段。《修规》第3.9.2条（） 有缝道岔其他部位轨距铺设允许偏差为-~+mm（） 两对口道岔，尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减。 道岔尖轨尖端轨距加宽,按不大于（D）递减至基本轨接头（） 道岔前端与另一道岔后端相连时，如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为1441mm（） 道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距辙叉前端m处（） 道岔尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数递减，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减（） 普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（）m。 道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm；仍不能解决时，旧有道岔可保留大于（）‰的递减率 道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为；仍不能解决时，旧有道岔可保留大于6‰的递减率（） 道岔前端与另—道岔后端相连时，允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为l441mm；仍不能解决时，旧有道岔可保留大于6‰的递减率（）