单选题

在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。

A. 应飞的起始高度
B. 应飞的起始航向
C. 标准离场航线
D. 航空器起飞后保持跑道方向

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单选题
在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。
A.应飞的起始高度 B.应飞的起始航向 C.标准离场航线 D.航空器起飞后保持跑道方向
答案
单选题
航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞;在内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可()
A.一分钟 B.两分钟 C.没有时间限制 D.短时间
答案
判断题
起飞电报应当在航空器起飞后立即发出()
答案
单选题
在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,()有权拒绝起飞
A.安保组长 B.机长 C.空警 D.乘务长
答案
单选题
航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,在分钟内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可()
A.1 B.2 C.3 D.5
答案
判断题
机长在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,有权拒绝起飞。
答案
多选题
航空器起飞前处置酗酒旅客,应注意()
A.避免事态升级 B.对酗酒旅客做好监控 C.酗酒旅客血液中酒精含量 D.防止引起其他旅客的围观
答案
判断题
在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,乘务长有权拒绝起飞
答案
判断题
在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,乘务长有权拒绝起飞()
答案
判断题
在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,航空安全员有权拒绝起飞
答案
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在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,航空安全员有权拒绝起飞() 航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,如果在()分钟内不能起飞时,航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。 在航空器起飞前,发现有关方面对航空器未采取规定的安全措施的,机长拒绝起飞。 机长在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,有权。() 航空器在得到起飞许可后内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可() 起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时()。 起飞电报应当在航空器起飞后()发出。 根据相关文件的规定,机长在执行职务时,在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,拒绝起飞() 根据相关文件的规定,机长在执行职务时,在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,有权拒绝起飞() 航空器驾驶员得到起飞许可后,应立即起飞,如果在分钟内不能起飞时,航空器驾驶员必须再次请求起飞许可() 航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括()许可。 维修人员应在航空器预计起飞前至少多少时间到达停机位() 航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括()许可。 前、后起飞离场或者前、后进近着陆的航空器,前、后航空器均为重型航空器时,其尾流雷达间隔不小于公里() 执行“使用同一跑道或者间距小于760米的平行跑道先后起飞的航空器,起飞后立即建立并保持不小于15度的航向分离角,且起飞后2公里(1海里)内完成航空器雷达识别,后机飞越跑道末端时与前机应具备不小于2公里的间隔。”的规定时,应当遵守航空器间的尾流间隔标准,并在航空器起飞后尽快建立非雷达间隔() 做航行前的维修人员应在航空器预计起飞前至少()到达停机位 做航行前的维修人员应在航空器预计起飞前至少()到达停机位 西宁机场应答机编码不够用,必须在航空器起飞前向负责本地区编码分配的申请该航空器的二次雷达编码() 未考虑尾流影响的起飞标准中,放行仪表飞行航空器,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,慢速航空器起飞后分钟,再放行快速的航空器() 根据《出境入境航空器载运人员信息预报预检实施办法》的规定,在飞机关闭舱门准备起飞前,航空器负责人或者代理单位应当预报()
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