多选题

工件外圆尺寸超差的原因可能是()。

A. 刀具数据不准确
B. 切削时产生让刀
C. 程序错误
D. 工件尺寸计算错误
E. 工件密度过大

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多选题
工件外圆尺寸超差的原因可能是()。
A.刀具数据不准确 B.切削时产生让刀 C.程序错误 D.工件尺寸计算错误 E.工件密度过大
答案
多选题
关于外圆磨削工件圆度超差叙述正确的是()
A.工件中心孔不合格 B.顶尖与轴锥孔的配合接触不良 C.工件两端中心孔轴心线同轴度超差 D.工件顶得过紧或过松 E.进给量过大
答案
主观题
简述万能外圆磨床加工的工件圆度超差的主要原因。
答案
单选题
由于外圆磨床工件主轴轴承间隙过大,使磨削工件超差()
A.表面粗糙度 B.圆度 C.圆柱度 D.同轴度
答案
主观题
车削工件外圆时圆度超差,与机床有关的因素有哪些?
答案
多选题
精密万能磨床磨削长工件圆度超差的原因是()。
A.工件中心孔不合格 B.头架和尾座锥孔中心线不同轴 C.工件主轴的轴承松动 D.尾座套筒外圆磨损 E.床身导轨磨损
答案
多选题
精密万能磨床磨削长工件圆度超差的原因是()
A.工件中心孔不合格 B.头架和尾座锥孔中心线不同轴 C.工件主轴的轴承松动 D.尾座套筒外圆磨损 E.床身导轨磨损 F.以上都有可能
答案
单选题
在普通车床上用三抓卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现内控与外圆不同轴,其原因可能是()。
A.车床主轴径向跳动 B.卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴 C.刀尖与主轴轴线不等高 D.车床纵向导轨与主轴回转轴向不平行
答案
多选题
由于(),使磨削工件圆度超差。
A.工件主轴松动 B.顶尖尾锥松动 C.尾座套松动 D.顶尖磨损 E.砂轮主轴松动
答案
单选题
在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现内孔与外圆不同轴,其原因可能是()
A.车床主轴径向跳动 B.卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴 C.刀尖与主轴轴线不等高 D.车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
答案
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采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差() 车内,外圆时,机床()超差,对工件素线的直线度影响较大 车内、外圆时,机床()超差,对工件素线的直线度影响较大。 磨细长工件时,会使磨削工件圆度超差() 工件顶的较紧或致使磨削工件圆度超差() 车削一长轴外圆,其产生锥度误差原因可能是:( ) 车削一长轴外圆,其产生锥度误差原因可能是() 用芯轴弯曲的薄壁管圆度超差,可能是由于芯轴提前量过小() 万能外圆磨床试件圆度超差的排除方法是() 如果万能外圆磨床工件头架中心线与尾座中心线相对于工作台面的高度不—致,将导致磨削工件外圆的锥度超差() 工件表面铣削时出现表面粗糙度差和让刀的原因可能是() 车床上加工大刚度轴外圆产生中凹的原因可能是() 车床上加工大刚度轴外圆产生中凹的原因可能是() 卧式车床加工工件的圆度、径向圆跳动和轴向圆跳动精度超差的原因是尾座导轨磨损() 切断工件时,工件端面凸起或者凹下,原因可能是()。 切断工件时,工件端面凸起或者凹下,原因可能是() 卧式铣床加工工件平面度超差的原因是导轨表面的直线度超差() 外花键等分误差较大的原因之一是工件与分度头主轴同轴度超差。 外花键等分误差较大的原因之一是工件与分度头主轴同轴度超差() 铣削多面体时,尺寸调整不准会使工件()误差超差。
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