某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构顶进后，采用钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土砌块（管片）作为一次衬砌。砌块的连接有（）三种方式。

盾构法施工工艺主要包括盾构的始顶；盾构掘进的挖土、出土及顶进；衬砌和灌浆。 盾构法施工工艺主要包括盾构的始顶;盾构掘进的挖土、出土及顶进;衬砌和 灌浆（） 盾构法施工工艺主要包括盾构的（）；盾构掘进的（）、出土及顶进；衬砌和灌浆。 材料全屏某隧道施工采用土压平衡盾构施工方法。48【简答】为控制盾构施工开挖面前沉降，施工单位应采取哪些措施？ 盾构施工法是一种开槽施工方法，不同于顶管施工。 地铁隧道的施工方法有盾构法、矿山法和明挖法（） 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有(    )等优点。 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。 材料全屏某隧道施工采用土压平衡盾构施工方法。49【简答】为控制盾构通过时的沉降（隆起），施工单位应采取哪些措施？ 桥涵顶进施工，当采用钢板桩后背时，不应采用如下施工方法（） 顶管法与盾构法都包含的施工方案内容是（） 下面不属于盾构施工辅助施工方法中加固方法是（）。 南昌地铁一号线建设主要采用盾构施工法和明挖法（） 隧道的主要施工方法有新奥法、盾构法、（）施工。 盾构法施工时，先将盾构从地面下放到起点工作坑中，首先借助外部千斤顶将盾构顶入土中，然后再借助盾构壳体内设置的千斤顶的推力，使盾构沿着管道轴线向管道另一端的接收坑中推进，边定边安装衬砌的施工方法。 盾构方向修正不会采用( )的方法。 盾构法修建隧道施工中,开挖面稳定的控制是盾构施工的重点和关键,下列属于土压盾构开挖控制的是() 在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择()。