单选题

轨道平车整车要求低架组成后,长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8%,但两侧梁长度不应大于mm()

A. 15
B. 1.5
C. 10
D. 20

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最大极限尺寸与其基本尺寸的代数差为尺寸下偏差。 最大极限尺寸与其基本尺寸的代数差为尺寸下偏差() 最大极限尺寸与基本尺寸的代数差为上偏差。 上偏差是最小极限尺寸与基本尺寸的代数差。 ()最大极限尺寸与基本尺寸的代数差称为上偏差。 最大极限尺寸与基本尺寸的代数差为上偏差() 极限尺寸或实际尺寸减基本尺寸所得的代数差,称为尺寸偏差() 基本尺寸是计算偏差、极限尺寸的()。它只表示尺寸的基本大小,并不是在实际加工中要求得到的尺寸。 最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差叫上偏差() 偏差是某一实际尺寸(或极限尺寸)减其基本尺寸所得的()。 偏差是某个尺寸(实际尺寸、极限尺寸等等)减其基本尺寸所得的代数差() 偏差是某个尺寸(实际尺寸、极限尺寸等等)减其基本尺寸所得的代数差() 上偏差是最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差。 下偏差是指最大极限尺寸减基本尺寸所得的代数差。() 上偏差是最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差() 通过它应用上下偏差可算出极限尺寸的尺寸称为基本尺寸() 尺寸公差中的极限偏差是指极限尺寸减偏差尺寸所得的代数差。 尺寸公差中的极限偏差是指极限尺寸减偏差尺寸所得的代数差() 计算题:基本尺寸为φ50mm,最大极限尺寸为φ50.008mm,最小极限尺寸为φ49.992mm,试计算上偏差、下偏差和公差? 计算题:基本尺寸为φ50mm,最大极限尺寸为φ50.008mm,最小极限尺寸为φ49.992mm,试计算上偏差、下偏差和公差
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