机械化驼峰的制动工具以制动为主。（）

驼峰按日均作业量不同分为：简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰。 驼峰按其线路配置和技术设备不同，分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰（） ( ) 机械化驼峰的主要特点是道岔现场手扳，使用铁鞋进行目的的制动。 驼峰按照技术装备不同，可分为简易驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、半自动化驼峰和（） 长大货物车不必涂打机械化驼峰标记，自翻车必须涂打上机械化驼峰标记。 禁止通过机械化驼峰的车辆，允许通过自动化驼峰（） 机械化驼峰解散车辆的调速主要是依靠实现（） 涂打标记的车辆，表示禁止进入机械化驼峰（） 铁路机械冷藏车上打有禁止通过机械化驼峰的标记（） 机械化驼峰分解车列时，以的速度进行推送，才能保证安全，提高调车作业效率（） 制动工况可以分为再生制动工况和电阻制动工况（） 机械冷藏车必须通过机械化驼峰时，其推进速度不得超过（）km/h。 机械化、半自动化、简易驼峰调车场应采用道岔自动集中（） 驼峰调速的制动目的有间隔制动和（）制动。 驼峰自动化系统目的制动控制的操作方式？ 设有三级制动位的自动化（）驼峰，其Ⅲ制动位的作用主要为（） ( ) 机械冷藏车必须通过机械化驼峰时，推送速度不准超过7km/h。 溜放车组的钩距不小于20m，车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为，非机械化驼峰为5．5m/s，各种设备应可靠工作（） 驼峰调速的制动目的有间隔制动和目的制动。 现代机械化采煤可分为（）机械化采煤、（）机械化采煤、和（）机械化采煤三大类。