变速器是否挂入挡位是怠速控制装置改变进气量的依据之一（）

变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位（） 旁通气道或怠速控制通过调节 ( ) 来控制怠速进气量 . 变速器应挡位（）、不掉挡。 变速器应挡位（）、不掉挡 自动变速器挡位越多结构越复杂，因此自动变速器挡位越少越好（） 变速器不能挂入所需要的挡位，挂挡后不能脱回空挡可能是由于（）所导致。 汽车变速器不能挂入所需要的挡位，即使挂挡后也不能脱回空挡，可能是（） 变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。 变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。 ( )自动变速器N挡在发动机正常怠速下产生蠕动现象是正常的。 丰田花冠轿车U341E自动变速器R挡位时，在怠速和失速工况下主油压分别是? ? ? ?。 在离合器技术状况正常的情况下，变速器同时挂上两个挡或挂需要挡位时，结果挂入别的挡位，这是现象。（） 旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计 奇骏CV√变速器的变速比相当于几速自动挡变速器（） 手动变速器自锁装置失效，将导致变速器乱挡（） 手动变速器各挡位中，扭力最大的挡位是（）。 怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量（） 旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计计量。 怠速控制装置不能通过节气门开度调整进气量（） 汽车起步时，应踩下（）踏板，将变速器操纵杆挂入相应挡位（中型货车挂二挡，小型客车挂一挡），平稳起步。