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()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,说明变速器跳挡。
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()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,说明变速器跳挡。
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()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,说明变速器跳挡。
答案
判断题
()在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡,说明变速器跳挡。
答案
单选题
在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡;挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等,这说明()。
A.变速器跳挡 B.变速器乱挡 C.变速器换挡困难 D.变速器异响
答案
单选题
汽车变速器不能挂入所需要的挡位,即使挂挡后也不能脱回空挡,可能是()
A.互锁装置损坏 B.同步器损坏 C.自锁装置失效 D.变速器操纵杆工作面和拨叉凹槽磨损过大
答案
单选题
汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时,变速器实现()。
A.减速增矩 B.减矩增速 C.转速转矩不变 D.减速减矩
答案
单选题
变速器不能挂入所需要的挡位,挂挡后不能脱回空挡可能是由于()所导致。
A.互锁装置损坏 B.同步器弹簧失效 C.变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大 D.自锁装置损坏
答案
单选题
变速器挂入传动比大于1的挡位时,变速器实现()。
A.减速增扭 B.增扭升速 C.增速增扭 D.减速减扭
答案
单选题
汽车变速器挂挡时P挡属于()
A.前进档 B.空档 C.驻车档 D.倒车档
答案
单选题
汽车变速器挂挡时N挡属于前进挡()
A.正确 B.错误
答案
主观题
能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是()装置;能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是()装置;能防止误挂倒挡的装置是()装置。
答案
热门试题
变速器是否挂入挡位是怠速控制装置改变进气量的依据之一()
汽车起步时,应踩下()踏板,将变速器操纵杆挂入相应挡位(中型货车挂二挡,小型客车挂一挡),平稳起步。
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自动变速器选挡杆置于____或____位时,汽车才能起动
变速器自锁装置可以防止自动挂挡或脱挡,保证挡位上全齿长啮合()
在变速器操纵机构中,为防止同时挂入两个挡位,应设置()。
变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明()
变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明________。
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自动变速器挡位越多结构越复杂,因此自动变速器挡位越少越好()
变速器应挡位()、不掉挡。
变速器应挡位()、不掉挡
变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力不同。
变速器操纵机构的装置可以防止自动挂挡或脱挡,保证挡位上全齿长啮合()
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变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明( )。
变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异晌,说明()
汽车变速器直接挡无异响,而在其他挡位均有异响,说明第一轴轴承损坏()
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