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完成折返作业是指列车尾部出清折返线,整列进入正线——《非正常接发列车作业指导书》()
判断题
完成折返作业是指列车尾部出清折返线,整列进入正线——《非正常接发列车作业指导书》()
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判断题
完成折返作业是指列车尾部出清站台,整列出清折返线()
答案
判断题
完成折返作业是指列车尾部出清折返线,整列进入正线——《非正常接发列车作业指导书》()
答案
单选题
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达折返站,站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线()
A.√ B.×
答案
判断题
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线()
答案
单选题
折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线,同时后续()准备好
A.发车进路 B.前方站解除闭塞 C.接车进路 D.防护进路
答案
主观题
()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。
答案
判断题
折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线,同时后续接车进路准备好。
答案
单选题
折返作业过程中由操作DTRO开关或驾驶列车进入折返线()
A.正线轮值 B.添乘司机 C.接车司机 D.到达司机
答案
判断题
列车折返作业或者进出存车线时,车站需向行调报进折返线或存车线动车的点(出清正线的点),出折返线或存车线时需向行调报到达相应站台的点()
答案
判断题
站前折返是指列车在折返时运用该站与前方站之间辅助线进行的折返作业()
答案
热门试题
站前折返同意首趟车闭塞条件:站前折返时折返站同意后方站闭塞的条件为接车进路准备妥当,前次列车完成折返作业出清前方站站台()
列车折返作业,按照折返地点分为站前折返和折返线折返,按照折返方式可分为()
折返能力是指折返线在内能够折返的最大列车数()
站后折返运行的列车,应在折返站清客后才能进入折返线。
列车到达终点站完成清客作业后,司机确认__、__后牵引列车进入折返线指定停车位
列车进入或驶出折返线前,电客列车司机必须确认,折返作业过程中必须在规定位置停车()
运营列车进入车场走行线折返作业的行车凭证为()
非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后。
非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后()
未经允许列车搭载乘客进入车场、折返线等非运营线路的,属于()
单个联锁区故障时,非故障车站(故障区段的相邻车站)同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、同方向前次列车出清前方站站台或折返站列车完成列车折返作业(即两站两区间空闲)()
动态折返作业,整列作业时间不超过()
列车折返作业时,车站无需向行调报进出折返线点()
折返失败是指在折返模式下,列车无法自动进折返线或无法自动出折返线,均视为折返失败()
列车到达终点站完成清客作业后,司机确认信号显示、__后牵引列车进入折返线指定停车位
列车折返作业按折返方式分为站前折返和站后折返()
列车折返作业按折返地点分为站前折返和站后折返()
列车折返出发间隔时间是指列车在折返站的最小出发间隔时间。取决于折返线的布置、采用的折返方式等。()
运行列车的折返是指列车运行至列车运行图定的终点或折返站时,进入折返线路,保持运行方向的过程。
折返失败是指在ATB折返模式下,列车无法自动(进折返线或无法自动出折返线),均视为折返失败
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