线圈中磁通发生变化时，在线圈的两端会产生感应电动势，这种现象称为电磁感应。

穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈就会产生感应电动势，其大小与()成正比。 通过导体（线圈）中的电流发生变化时,周围就有磁场,导体中就产生感应电动势（） 当穿过闭合线圈的磁通发生变化时，线圈中就会产生感应电感和感应电势（） 当条形磁铁插入一个线圈时，在线圈两端会产生感应电动势，感应电动势的大小与（） 当回路中的磁通随时间发生变化时，总要在回路中产生感应电动势（） 当穿过闭合线圈的磁通发生变化时，线圈中就会产生感应电势和（）. 当穿过闭合线圈的磁通发生变化时，线圈中就会产生感应电势和()。 线圈中的磁通( )时,线圈中有磁感应电动势产生。 当磁通变化时，闭合线圈中要产生感应电动势和感应电流。 （ ） 当通过线圈的电流发生变化财，则由此电流所产生的、穿过线圈本身的磁通至也将随着发生变化，并在线圈中引起感应电动势，这种现象称为（） 当穿过线圈的磁通变化时，线圈中一定有感应电动势产生。 只要线圈中有磁通穿过就会产生感应电动势。（） 线圈中感应电动势的大小和产生该感应电动势的磁通变化率成正比。 当线圈中的（）发生变化时，线圈两端就产生（）。 当通过线圈的电流发生变化时，则由此电流所产生的、穿过线圈本身的磁通量也将随着发生变化，并在线圈中引起感应电动势，这种现象称为（）。 线圈中的感应电动势大小与线圈中磁通的大小（） 线圈中的感应电动势大小与线圈中磁通的关系 当通过线圈本身的电流发生变化时，使穿过线圈回路的的磁通发生变化，线圈中就产生一种阻碍电流变化的感生电动势，这种现象叫做()。 穿过线圈的磁通越大，产生的感应电动势就越大。 线圈中感应电动势的方向总是企图使它所产生的感应电流产生的磁通反抗原有磁通的变化。