双层结构的高压缸，进汽短管采用滑动密封式连接结构，这是因为内外缸有相对膨胀而设计的。

装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车不涂打部标记（） 智能站智能控制柜的柜体应采用双层结构，循环通风（） 高压缸为何采用双层缸？ 大陆地壳的双层结构包括 密封式制动缸的采用，密封技术的提高，使制动缸及其管系的漏泄所造成的制动力衰减问题得到增加（） 高中压缸采用双层缸结构的有何优点？ 高中压缸采用双层缸结构的有何优点 汽-液热交换器结构通常采用壳-盘管式，还有绕管式、套管式等结构（） 货车采用密封式制动缸时，在制动缸壁与活塞间应涂（）。 取消铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或半密封式制动缸（） 为什么大机组高、中压缸采用双层缸结构？ 取消辅修铁路货车须装用（）型空气制动机、密封式或半密封式制动缸。 铁路货车对密封式制动缸的采用，密封技术的提高，使制动缸及其管系的漏泄所造成的制动力衰减问题得到减少（） 高压高温采用双层汽缸结构后，汽缸分（）。 旋压密封式制动缸目前有规格（） 河漫滩上的沉积物具有双层结构，正确的表述是()。 旋压密封式制动缸总重约为铸铁缸重量的80%（） 密封式制动缸最主要的特点是()。 （）是世界上唯一具有双层结构的海域。 制动缸活塞杆在B、C部涂打白色油漆标记，但装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车B部标记（）