主观题

装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对的压力变化情况进行检查。《铁路机车操作规则》第27条

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单选题
装有列尾装置的列车在出发前、进站前、进入长大下坡道前、后,应进行列尾风压查询()
A.通过 B.联控 C.停车站出站
答案
主观题
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。
答案
单选题
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对的压力变化情况进行检查()
A.均衡风缸 B.列为主机 C.制动主管
答案
主观题
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对([填空(1)])的压力变化情况进行检查
答案
主观题
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长达下坡道前和停车站__后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查
答案
主观题
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对的压力变化情况进行检查。《铁路机车操作规则》第27条
答案
单选题
安装列尾装置的列车在出发前、进站前、进入长大下坡道前、、区间停车开车前(后),司机须及时检查确认尾部风压()
A.停车站出站后 B.停车站出站前 C.开车时
答案
单选题
安装列尾装置的列车在出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后、区间停车开车前(后),须及时检查尾部风压()
A.司机 B.车辆乘务员 C.发电车乘务员 D.列车员
答案
判断题
列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,查询列尾发现,制动主管的压力异常时,应降速运行()
答案
判断题
装有列尾装置的列车,司机应在列车出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后以及贯通试验前后,在列车制动主管压力稳定时,使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查。ZB52()
答案
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装有列尾装置的列车出发前、( )前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 装有列尾装置的列车,司机应在列车出发前、进入长大下坡道前、,在列车制动主管压力稳定时,使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查() 通勤列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,与司机核对列车尾部风压() 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员() 操规规定:装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知前方站车站值班员或列车调度员() 安装列尾装置的列车在、进入长大下坡道前、停车站出站后、区间停车开车前(后),司机须及时检查尾部风压() 车辆乘务员在列尾装置( )时,列车出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部( )。 装有列尾装置的列车进站前、( )和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 装有列尾装置的列车贯通试验时、运行中进行制动调速缓解后、区间停车再开时、进入长大下坡道前、进站前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力进行检查。发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员。列尾装置自动发出风压语音提示时,不得按压“列尾确认”按键消除提示音(停车状态时除外)() 电客列车出发时刻是以列车由车站前进站启动不再停车时为准() 装有列尾装置的列车、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员() 当列尾装置故障,车辆乘务员在列车从站内出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压() 《铁路机车操作规则》规定:装有列尾装置的列车进站前、( )和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 安装列尾装置的列车在出发前、进站前、、停车站出站后、区间停车开车前(后),司机须及时检查确认尾部风压() 在值乘中遇到列尾装置故障时,车辆乘务员在列车出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压() 装有列尾装置的货物列车起车后、进站前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。遇有发生车辆折角塞门关闭时,要立即采取措施停车() 避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路,为防治长大下坡道上失去控制的列车发生__而设置的 在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路称为() 是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路 避难线是在长大下坡道上能使列车安全进入的线路。
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