B类施工的补充计划由车场调度负责协调安排，其中涉及影响正线列车进出车库的施工需征得DCC同意（）

属于B类的作业，施工负责人在施工计划规定施工开始时间前30分钟向车场调度请点，经车场调度同意后方可施工（） B类临时补修计划向车场调度申报（） 类施工日补充计划、临时补修计划由OCC负责审批（） A类、C1类施工日补充计划、临时补修计划由负责审批（） 调度部在每周五17:00前完成施工计划制表（其中B1/B2类施工计划制表工作由车辆保障部负责，制表完成后返回调度部））及施工间冲突审核（） 调度总部汇总各施工部门提报的计划，并于每周三组织召开施工计划协调会，会议审核确定下周施工计划，其中B1/B2类施工计划由车辆保障部与会人员审核（） B3、B2类临时补修计划向车场调度申报（） 涉及影响列车出入段、影响正线范围内设备设施使用的B类作业施工完毕后，施工负责人向车场调度申请销点，车场调度批准销点后通知行调，行调通知相关车站（） B3类施工计划由负责受理、审批（） B2类施工计划由负责受理、审批（） 类施工计划由调度指挥中心生产计划室负责受理、审批（） 类施工计划由调度指挥中心生产计划室负责受理、审批（） 施工计划的受理、审批、、、类施工计划由调度指挥中心生产计划室负责受理、审批（） 邻近营业线A类及B类纳入月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行。邻近营业线B类不纳入月度施工计划的施工以及C类施工由调度所（施工办公室）负责编制邻近营业线施工安全监督计划（） B1、B2类施工计划由运营公司负责受理、审批（） 类作业施工完毕后，施工负责人后向车场调度申请销点（） 工作日B1类施工计划由负责受理、审批（） 工作日B2类施工计划由负责受理、审批（） 车场调度负责段/场范围内的行车组织、维修施工组织。DCC各岗位由行车调度统一指挥、协调。（） 日补充计划原则上不安排类施工作业（）