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燃气表金属零件必须采用耐被测气体腐蚀的材料,运动零件耐机械磨损。
判断题
燃气表金属零件必须采用耐被测气体腐蚀的材料,运动零件耐机械磨损。
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燃气表金属零件必须采用耐被测气体腐蚀的材料,运动零件耐机械磨损。
答案
单选题
渗碳零件必须采用()材料
A.低碳钢或低碳合金钢 B.中碳钢或中碳合金钢 C.高碳钢或高碳合金钢 D.低碳钢或中碳合金钢
答案
主观题
飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件。
答案
主观题
飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件
答案
单选题
金属零件最常见的腐蚀是()腐蚀。
A.化学 B.电化学 C.氧化 D.氢化
答案
单选题
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是()。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅴ
答案
多选题
为了把被测零件准确完整地表达出来,应先对被测零件进行认真地分析,了解零件的()等。
A.类型 B.功能 C.材料 D.工艺制造过程 E.装配关系
答案
单选题
柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生()作用而使零件表面破坏,称为()腐蚀。
A.化学/硫酸 B.电化学/钒 C.电化学/硫酸 D.化学/钒
答案
单选题
在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜,是为了()防止零件腐蚀,
A.保护阴极 B.保护阳极 C.与介质隔开 D.提高电极电位
答案
单选题
采用附加零件法修复零件时不仅应保证零件机械加工后的强度要求,而且要求衬套材料应与零件材料具有相同的()
A.机械强度 B.硬度 C.导热性能 D.热膨胀系数
答案
热门试题
在零件表面的微小谷底的腐蚀性物质与零件的材料不同,因而形成( ),对零件表面产生电化学腐蚀。
金属零件经()后,能增加零件硬度。
金属零件经()处理可增加零件硬度。
零件表面粘附有被迁移的熔融性金属是腐蚀()
汽车覆盖件零件常用金属材料()
采用附加零件法修复零件时,零件的原始尺寸得以()
采用附加零件法修复零件时,零件的原始尺寸得以()
接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件()
金属零件经回火后能增加零件硬度。
金属零件经回火后能增加零件硬度。
金属零件经后能增加零件的硬度()
在零件表面的微小谷底的腐蚀性物质与零件的材料不同,因而形成电位差,对零件表面产生( )。
粘接可以粘金属零件,不能粘接非金属零件()
采用附加零件法修复零件时不仅应保证零件机械加工后的强度要求,而且要求衬套材和应与零件材料具有相同的()
不能读出被测零件的实际尺寸数,但能判断被测零件的形状以及尺寸是否合格()
金属喷涂修复钢制零件前,应将零件预热至()
金属喷涂修复钢制零件前,应将零件预热至()
用熔点低于金属零件的金属材料作钎料,将零件与钎料加热至______的温度,使液态钎料润湿零件金属,并与之相互扩散达到连接零件裂纹的方法称钎焊。
金属腐蚀若覆盖整个零件,则称为()。
当通规和止规都能通过被测零件,该零件即是合格品。
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