型空气制动机感度试验不出闸、安定试验有时出闸有时不出闸的故障原因是（）

DK-1型制动机五步闸试验，第二步为电空位常用制动试验（） 机车在出库前，必须对JZ-7型制动机进行闸试验（） 根据制动机不同，按要求进行制动机五步闸试验（） JZ-7型制动机五步闸试验，第二步是（） 制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 下列关于JZ-7型空气制动机“七步闸”试验第七步检查描述正确的是（） 车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的感度试验（） 单车试验都包括：空气制动试验；总风系统漏泄试验；高度阀、差压阀试验；闸调器试验（） 内燃机JZz-7制动机试验时，应进行5步闸试验（） 试述CCBⅡ制动机“第五步闸”检查、试验标准？ YZ-1型空气制动机大闸的全称为 JZ-7型制动机五步闸试验，紧急制动时，列车管压力s内降为“0”（） 用单车试验器进行缓解感度试验，GK型制动机，将单车试验器置（）充气，制动机均须在45s内缓解完毕。 试述站折列车制动机全部试验中制动缓解感度试验过程 试述CCBⅡ制动机“第一步闸”检查、试验标准 用单车试验器进行制动安定试验，103型制动机，单车试验器置5位制动管减压前，制动机不得发生紧急制动作用（） 动车前进行制动机五步闸试验，动车后速度达到㎞/h一度停车（） 制动不出闸的原因是控制阀故障或制动缸故障（） ST1闸调器性能度试验正常间隙试验：准备状态制动及缓解2次，制动机缸活塞行程为，螺杆工作长度不变（） 车辆制动机试验自阀施行最大有效减压，对列车制动机进行感度试验（）