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HMI故障(死机、灰显等故障)时的处理规定()
多选题
HMI故障(死机、灰显等故障)时的处理规定()
A. 车站报告行调和信号维修人员
B. 行车值班员对HMI主机电源复位
C. 同时行调接收该联锁区的控制权.在MMI上监控
D. 信号维修人员对HMI主机电源复位
E. 以上均不是
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多选题
HMI故障(死机、灰显等故障)时的处理规定()
A.车站报告行调和信号维修人员 B.行车值班员对HMI主机电源复位 C.同时行调接收该联锁区的控制权.在MMI上监控 D.信号维修人员对HMI主机电源复位 E.以上均不是
答案
单选题
下列关于HMI故障(死机灰显等故障)处理规定错误的是()
A.车站报告维调。 B.车站报告信号维修人员。 C.行车值班员对HMI主机电源复位。 D.同时行调接收该联锁区的控制权.在MMI上监控
答案
判断题
当OCC的HMI上某个联锁区全灰时,通过CLOW监控列车运行,当CLOW工作站上该联锁区也灰显(即没有状态显示)时。与车站核对LOW状态,当车站LOW工作站也灰显时,按联锁故障处理——《行车组织规则(S9)线》()
答案
判断题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
多选题
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答案
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答案
单选题
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A.X B.√
答案
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微机出现“死机”故障,引发该故障的原因可能是()
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HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应,无紧急制动的应急故障处理建议有哪些?
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